Użytkownik "Przemysław Adam Śmiejek" <n...@s...pl> napisał w wiadomości
news:iosa92$f60$1@news.onet.pl...

> PRZED DROGĄ Z PIERWSZEŃSTWEM. Nie można więc być jednocześnie na drodze
> z pierwszeństwem (D1) i PRZED nią się zatrzymywać.

Czy ja wiem?
Na narysowanym schemacie widac, ze jednak mozna.

Pozdrawiam
SDD

do góry

W dniu 22.04.2011 18:32, SDD pisze:
> U?ytkownik "Przemys?aw Adam ?miejek" <n...@s...pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:iosa92$f60$1@news.onet.pl...
>
>> PRZED DROG? Z PIERWSZE?STWEM. Nie mo?na wi?c by? jednocze?nie na drodze
>> z pierwsze?stwem (D1) i PRZED ni? si? zatrzymywa?.
>
> Czy ja wiem?
> Na narysowanym schemacie widac, ze jednak mozna.

Nie można. Oznakowanie jest wadliwe.

--
Przemysław Adam Śmiejek

Niech żadne nieprzyzwoite słowo nie wychodzi z ust waszych,
ale tylko dobre, które może budować, gdy zajdzie potrzeba,
aby przyniosło błogosławieństwo tym, którzy go słuchają. (Ef 4,29)

do góry

On Wed, 20 Apr 2011, Kabelek wrote:

>> A czy ja mowie, ze cos uniewaznia?
>> Po prostu ciekawostka, bo STOP i D-1 to nie jest zestaw znakow, ktore jakos
>> szczegolnie czesto bywaja na jednym slupie.
>>
> Bez sensu takie oznakowanie.

IMHO nie.
A przynajmniej nie do końca.

> Wystarczy stop i zakaz skrętu.

Zakaz skrętu nie zmienia pierwszeństwa.
Taki szczegół :>

Takie ulubione dyskusje to te o liniach ciągłych i przejeżdżaniu,
prowadzą do takich samych wniosków (i opisy rzeczywistych kolizji
oraz wyroków sądów, z komentarzami o "niesprawiedliwości" tych
ostatnich włącznie).
JEŚLI ktoś złamie zakaz, który nie ustanawia odebrania pierwszeństwa,
to złamał zakaz. I tylko tyle.

Przy znakach A-7 i B-20 *NIE BEZ POWODU* jest jawnie wymieniony
fakt zmiany pierwszeństwa przez te znaki.

Niestety, w PoRD nie ma przepisu "jadący wbrew zakazowi powinien
ustąpić jadącym prawidłowo pierwszeństwa".
Włączający powinien (ustąpić), cofający powinien, a najwyraźniej
ustawodawca przyjął, że łamiący zakaz popełnia błąd więc nakaz
ustąpienia byłby mało sensowny. W oczywisty sposób prowadzi to
do możliwości nadużyć (ktoś *wie* że łamie zakaz, a przy okazji
"wymusza" na innych), ale co zrobisz - tak jest.

> a z przecinej ustąp i zakaz skrętu.

A to co innego, do A-7 trzeba z szacunkiem ;)

> Czyli znowu okazja dla panów policjantów do kasowania za nie zatrzymanie się
> na stopie, podpuszczając znakiem D-1

Ale przecież w tym nie ma nic dziwnego.
Fakt, trzeba się przyzwyczaić, ale trzeba sobie przyswoić prostą
zasadę: nie mam *innych* praw, niż *jawnie* mi dane.
Czasem tylko ścieżka do nich jest zawiła :)
(jak np. dedukcja własnego pierwszeństwa z widzianych "od tyłu"
A-7 bądź B-20 i art.4 PoRD)

pzdr, Gotfryd

do góry

Gotfryd Smolik news w <news:Pine.WNT.4.64.1104261911310.2764@quad>:

> On Wed, 20 Apr 2011, Kabelek wrote:

>>> A czy ja mowie, ze cos uniewaznia?
>>> Po prostu ciekawostka, bo STOP i D-1 to nie jest zestaw znakow, ktore jakos
^^^^^^^^^^^^^^
~~~~~~~~~~~~~~
>>> szczegolnie czesto bywaja na jednym slupie.
>> Bez sensu takie oznakowanie.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

> IMHO nie.
> A przynajmniej nie do końca.

>> Wystarczy stop i zakaz skrętu.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

> Zakaz skrętu nie zmienia pierwszeństwa.
> Taki szczegół :>

Taki szczegół, że pisał również o znaku STOP, a ten jakby jest
odpowiednikiem A-7 (albo takie A-7 i/lub D-2 -- nie chce mi sie sprawdzać --
powinno być umieszczone wcześniej

> Przy znakach A-7 i B-20 *NIE BEZ POWODU* jest jawnie wymieniony
> fakt zmiany pierwszeństwa przez te znaki.

W takim razie przyznaję, że nie rozumiem do czego pijesz, skoro mowa o tym
podkreślonym ^^^^, bo podkreślone dodatkowo ~~~~~ również w świetle Twojej
wypowiedzi jest lekko bez sensu.

Chyba, żeby przyjąć, że skoro są na jednym słupku, to ponieważ D w alfabecie
(i rozporządzeniu) występuje po B, to jednak uznać należy, że taki układ
znaków nie zmienia pierwszeństwa (znak B), tylko stanowi/przedłuża
pierwszeństwo (znak D)

;-)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

On Tue, 26 Apr 2011, 'Tom N' wrote:

> Gotfryd Smolik news w <news:Pine.WNT.4.64.1104261911310.2764@quad>:
>
>>> Wystarczy stop i zakaz skrętu.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
>> Zakaz skrętu nie zmienia pierwszeństwa.
>> Taki szczegół :>
>
> Taki szczegół, że pisał również o znaku STOP

Mea culpa, chyba nie czytałem na co odpisuję :[

Oczywiście racja i przepraszam za zamieszanie!

> W takim razie przyznaję, że nie rozumiem do czego pijesz

Żebym to jeszcze pił, to by było zrozumiałe ;)

pzdr, Gotfryd

do góry