witek napisał(a):

>> To mam pytanie, bo dzis wyjezdzilem ostatnia godzine i dwoch
>> instruktorow nie bylo w stanie odpowiedziec mi na jedno pytanie.
> Zmien instruktorów bo oblejesz.

no! dobrze powiedziane :)

>> Czy mam zatrzymac sie przed pierwszym sygnalizatorem, od ktorego jest
>> poprowadzona ukosna linia zatrzymania (LINIA B), majac przed oczami
>> powtorzony sygnalizator za skrzyzowaniem, czy tez mam zatrzymac sie
>> przed pierwszym sygnalizatorem, jakies 4 metry przed linia zatrzymania
>> (LINIA A)?
> Nie ma linii, zatrzymuejsz się przed sygnalizatorem. Jest linia
> zatrzymujesz się na linii. Po to ona właśnie tam jest.

najprosciej i najlepiej wytlumaczone :)

>> Druga kwestia, jak podejrzewam, jest nie do rozwiazania... Chodzi
>> bowiem o sytuacje, kiedy pieszy znajduje sie przed przejsciem bez
>> swiatel i czeka na mozliwosc przejscia. Podobno zalezy od humoru
>> egzaminatora - czy zaliczy przepuszczenie pieszego jako blad
>> (nieznajomosc przepisow...), czy nieprzepuszczenie jako brak
>> uprzejmosci czy jeszcze co innego...
> Polskie prawo nie wymusza przepuszczenia pieszych, europejskie tak.
> Więc jak narazie śmigniecie przed oczami pieszemu stojącemu przed
> przejściem (ale jeszcze nie na przejściu, bo tego musisz już przepuścić,
> choćby jeszcze był daleko, bo durgiej stronie) nie jest zlapaniem
> przepisów ruchu drogowego.

1. a nie jest tak jak ja pisalem?

2. europejskiego? to jest regulowane jakos wspolnie? w niemczech na
pewno jest obowiazek ale w innych krajach?

> Jednym słowem jak się baba wepchała to już ma pierwszeństwo.

niestety