Tiger napisał(a):
> To mam pytanie, bo dzis wyjezdzilem ostatnia godzine i dwoch instruktorow
> nie bylo w stanie odpowiedziec mi na jedno pytanie.

cos dziwni ci instruktorzy - z jakiej szkoly?

> Czy mam zatrzymac sie przed pierwszym sygnalizatorem, od ktorego jest
> poprowadzona ukosna linia zatrzymania (LINIA B), majac przed oczami
> powtorzony sygnalizator za skrzyzowaniem, czy tez mam zatrzymac sie przed
> pierwszym sygnalizatorem, jakies 4 metry przed linia zatrzymania (LINIA A)?

masz zatrzymac sie przy linii B. dlaczego? bo to linia warunkowego
zatrzymania zlozona z prostokatow (P14). oznacza ona miejsce zatrzymania
sie pojazdu w przypadku wystepowania sygnalizacji swietlnej. nie stajesz
wowczas przy swiatlach ale zgodnie z linia.

> Druga kwestia, jak podejrzewam, jest nie do rozwiazania... Chodzi bowiem o
> sytuacje, kiedy pieszy znajduje sie przed przejsciem bez swiatel i czeka na
> mozliwosc przejscia. Podobno zalezy od humoru egzaminatora - czy zaliczy
> przepuszczenie pieszego jako blad (nieznajomosc przepisow...), czy
> nieprzepuszczenie jako brak uprzejmosci czy jeszcze co innego...

eee znow cos wymyslasz. jesli pieszy stojacy to kaleka, niepelnosprawny
o widocznej niepelnosprawnosci lub osoba starsza to nalezy zatrzymac sie
i ulatwic przekroczenie jezdni. w innym przypadku zachowac tylko
szczegolna ostroznosc ale specjalnie sie nie zatryzmywac by przepuscic.
sprawa dzieci jest dla mnie zagadka bo ze wzgledu na dosc niebezpieczny
aspekt samozachowawczy u nich, przepuscilbym je takze...