Hubertus wrote:

>> Zasadniczo należy poinformować, choć IMHO jest to konieczne -
>> wjeżdżając skręcić możesz tylko w jedną stronę (w prawo).
>
> o fakcie skretu w prawo tak ale gdy skrecam w lewo ?

I co, będziesz zasuwał rondem pod prąd?

> mrygam gdy stoje przez wjazdem w prawo (w lewo nie wykonam manewru
> jeszcze ale za chwile bede krecił w 2 strone) ale gdy tylko wjade na
> rondo czy mrygam w lewo czy wyłaczam i jade po okregu aż do zjazdu gdzie
> znów mrygam w prawo (to juz oczywiste)

ROZWIŃ..... SOBIE.... RONDO.... W.... PROSTĄ.... JEDNOKIERUNKOWĄ...

[ciach]

> wg ciebie nie informować - ok
> postaw się w takiej sytuacji (działamy zgodnie z prawem)
> stoisz przed rondem puszczasz wszystkich

Jeśli przed rondem stoi znak 'ustąp pierwszeństwa przejazdu'. W
przeciwnym przypadku ustępują ci na rondzie (choć osobiście takiego
jeszcze w życiu nie widziałem).

> - z naprzeciw wjechał ktoś inny

Jakiego 'naprzeciw'? Na przeciw siebie przed wjazdem na rondo masz
'wysepkę'.

> (jedzie na wprost lub w lewo ale o tym nie wiesz, ba jeszcze mu mrugacz
> chodzi wiec może jedzie w prawo)

Na rondzie w Polsce nie da się pojechać w lewo (bo będzie pod prąd), a
na wprost to się nigdzie nie da, bo wjedziesz na 'wysepkę'.

(przypominam, że przez 'rondo' potocznie rozumie się takie skrzyżowanie
z ruchem okrężnym, bo którym da się jeździć 'w kółko', a nie takie,
które wygląda jak znak #)

[ciach]

> wielokrotnie przejeżdżając przez to nasze rondo przyhamowuje (bo stopu
> tam nie ma) patrzę co się dzieje i jadę dalej gdyby ten z mojej lewej
> mrugnął ze nie jedzie w prawo (a jego migacz który jeszcze przed chwila

Coś znowu mącisz...

[ciach]

Weź sobie wreszcie rozwiń to rondo w prostą drogę i zobacz, jak wygląda
jazda po nim. Jeśli koniecznie oba końce muszą ci się łączyć, to wyobraż
sobie tę 'prostą' opasującą kulę.