Re: kontrola drogowa - zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

Path: news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!newsfee
d.tpinternet.pl!news.tpi.pl!not-for-mail
From: "Robert Tomasik" <r...@w...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: kontrola drogowa - zatrzymanie dowodu rejestracyjnego
Date: Mon, 2 Dec 2002 22:29:35 +0100
Organization: tp.internet - http://www.tpi.pl/
Lines: 19
Message-ID: <asgq9h$kar$4@news2.tpi.pl>
References: <asgen5$drj$1@news.tpi.pl>
NNTP-Posting-Host: pb84.nowysacz.cvx.ppp.tpnet.pl
X-Trace: news2.tpi.pl 1038871665 20827 213.77.219.84 (2 Dec 2002 23:27:45 GMT)
X-Complaints-To: u...@t...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 2 Dec 2002 23:27:45 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.50.4807.1700
X-MSMail-Priority: Normal
X-Priority: 3
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.50.4807.1700
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:116967
[ ukryj nagłówki ]
Byle glina nie, funkcjonariusz Ruchu Drogowego TAK!, bo przeszedł stosowne
przeszkolenie. Zasadniczo każda widoczna korozja tzw. elementów nośnych
pojazdu (przy nadwoziu samonośnym, to progi, podłoga, dach), jak również
dziury w nadwoziu (zmniejszają bezpieczeństwo bierne i powodują, że kabina
nie jest szczelna) kwalifikuje do zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
Również korozja luster reflektorów.
Szczegółowo zagadnienie to zostało unormowane w ROZPORZĄDZENIU MINISTRA
TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 7 września 1999 r. w sprawie zakresu
i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów
przy tym stosowanych. (Dz. U. z dnia 13 października 1999 r.). Znajdziesz
tam i inne powody uzasadniające zatrzymanie dowodu rejestracyjnego na
drodze.
--
Robert Tomasik
IDKey PGP: 0x9B725EF3