Skoro upewniłeś się, że za Tobą nic nie jedzie (tak piszesz), to skąd ta
kobieta się wzięła? Kwestia wygląda mniej więcej tak. Z tego co piszesz, to
wygląda na to, że ty nie upewniłeś się, czy coś nie jedzie za Tobą, tylko
spojrzałeś do lusterka i nic nie zobaczyłeś. W tym czasie najpewniej ta
kobieta Cię już wyprzedzała i była na tyle blisko, że znajdowała się w tzw.
martwym polu. W tej sytuacji podejmując manewr skrętu - w mojej opinii -
ponosisz odpowiedzialność za spowodowanie kolizji. Kierujący pojazdem
zmieniającemu pas ruchu jest obowiązany do ustąpienia pierwszeństwa
pojazdowi jadącemu tym pasem (art. 22.4 Prawa o Ruchu Drogowym). Tak więc
ona miała pierwszeństwo. Kobieta nie zdążyła już przerwać manewru
wyprzedzania i uderzyła w Ciebie.
Oczywiście, do jej obowiązków należało upewnienie się, czy nie
zasygnalizowałeś zamiaru zmiany kierunku jazdy (art. 24 Prawa o Ruchu
Drogowym). Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że włączyłeś kierunkowskaz za
opisywanym skrzyżowaniem, czyli około 20 metrów przed miejscem skrętu.
(najpierw piszesz o skrzyżowaniu, później o kierunkowskazie). Przed skrętem
pewnie zwolniłeś do 20-30 km/h. Przy różnicy prędkości rzędu 50 km/h
samochody zbliżają się około 14 metrów w ciągu sekundy. A przecież
twierdzisz, że nie widziałeś jej w lusterkach. Pewnie była nie dalej, niż
10-20 metrów za Tobą (zmierz sobie martwe pole lusterek, to zobaczysz, bo w
każdym samochodzie jest inaczej). Więc co - zobaczyła Twój kierunkowskaz na
sekundę, dwie przed manewrem! Co mogła zrobić poza naciśnięciem hamulca? Z
tych dwóch sekund, to 0,2-0,4 sekundy poszło na jej reakcję (jeśli od razu
zauważyła kierunkowskaz). Kolejne 0,3-0,5 sekundy na zadziałanie hamulca.
Pozostało góra sekunda. Zahamować nie można.
I tu nawet zgadza się ta droga hamowania. Czyli zauważyła Twój manewr, jak
była 7-15 metrów od Ciebie. Nawet mniej, bo ty przejechałeś w tym czasie
kawałek, pewnie ze 2-5 metrów (bo założyłem wyżej, że jechałeś około 1/3 jej
prędkości). To się zgadza. Więc w chwili włączenia kierunkowskazu, z mojej
symulacji wynika, że ona była jakieś 5-10 metrów za Tobą, na lewym pasie i
już Ciebie wyprzedzała. I wyprzedzała prawidłowo, bo skoro od skrzyżowania
jest 20 metrów, to rozpoczęła manewr tuż za skrzyżowaniem (pozostaje jakieś
10 metrów na zmianę pasa ruchu.) Twoja droga jest podjazdem do posesji, więc
wyprzedzanie było dopuszczalne.
W mojej ocenie należało przyjąć mandat, chyba, że powyższe założenia nie są
właściwe. To je skoryguj, będę myślał.





--
Serwis Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/