On 2023-05-04, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 04.05.2023 o 01:47, Marcin Debowski pisze:
>
>> Myślę, że to trochę nalezy rozpatrywać z innej perspektywy. Nie ma
>> bezpiecznego sposobu zatrzymania motocyklisty (w ruchu, na motorze), ale
>> też mówimy o sytuacji gdy ten spierdala, więc co jest w sumie bardziej
>> niebezpieczne dla niego i reszty?
>
> Pytanie jak chcesz zapewnić selektywność tego rozwiązania?

Selektywność nie jest MZ problemem. Wiekszy problem jest taki, że jak
ktoś już spierdala to pewnie i tak będzie miał takie zabezpieczenie
usuniętę lub "obejszłe". Nie wiem jaki musiałby być sposób integracji,
aby się tego nie dało obejść.

U mnie, kazdy pojazd ma elektroniczny identyfikator/transponder, który
służy do pobierania opłat. Ale tu nie ma gdzie uciec, a wszedzie są
kamery jeśli nie bardziej wyszukane czujniki. W Polsce czy innym dużym
kraju to mało realne. Musiałby istnieć rozległy system monitorujący
i wychwytujące pojazdy bez takich transponderów.

--
Marcin