W dniu 02.05.2021 o 14:55, J.F. pisze:

>> No ok. Widać trzeba patrzeć...
>
> A tu noc.

Światła lepiej widać w nocy;)

> Google pisze, ze przez lata to tajne wojskowe.

Dawno, dawno temu. I nie tajne a zapasowe układu warszawskiego. W latach
co najmniej 70 okrojono je mocno pobudowano bloki dookoła i zostały
raptem smigłowce transportowe.

> Radar nie musi byc na samym lotnisku.
> Gdzies w okolicy pewnie jakis byl, mogl sluzyc pomoca.

Niedaleko była jednostka radiolokacyjna. Ale oni to raczej zajmowali się
sprowadzaniem na ziemię w innym trybie. Niedaleko było coentrum operacji
powietrznych (choć w sumie w tym przypadku to bez znaczenia gdzie), ale
oni się nie zajmowali lataniem śmigłowcami po kręgu;)

> W nocy?

W nocy (w sensie po zmierzchu też, choć aeroklub mniej - bo odpadały
szybowce). Ale latali. Śmigłowce też.

>> Czego się w sumie doczekali? Poza otwarciem lotniska rozpaczliwym
>> notamem, który w zasadzie dotarł tylko do nich, bo przecież jak ktoś był
>> w powietrzu to nie czytał notamów ze wsteczną datą?
>
> Czegos tam sie doczekali. I chcialbym przeczytac czego dokladnie.

No wygląda na to, że... niczego konkretnego.

>> Nie musi i w G nie zapewnia.
>
> I nie ma kolizji?

Nie ma, bo nikt na pałę liniowcami w G nie lata.

> Tak przypadkowi zostawili, czy jednak ktos kontroluje ?

Pozostaje mieć nadzieję, że tak naprawdę wojskowi na radarach patrzyli.


--
Shrek