On 2022-06-30, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 30.06.2022 o 07:24, Marcin Debowski pisze:
>
>>>> Tak samo działa jak u zapierdalających kierowców. Te 0.5-2 mm blachy to
>>>> dość iluzoryczna ochrona. >> Robi różnicę. Jak ostatnio miałem stłuczkę to nawet
nie poczułem. Tą
>>> sama na motorze bym poczuł konkretnie.
>> A popierdalałeś? Bo tak mi się wydaje, że bardziej robi przy zdarzeniach
>> niekoniecznie z powodu głupoty motocyklistów, a takiej zwykłej
>> statystycznej. Jak już ktoś szaleje to żadna różnica. Jedyny (odpukać)
>> wypadek, który miałem wynikał z czyjegoś błędu i faktycznie mnie bolało
>> bardziej, ale żeby go uniknąć to musiałbym nie jeździć.
>>
> Jeżdżąc ostrożnie możesz jedynie zmniejszyć prawdopodobieństwo zdarzenia
> drogowego. Uniknąć się nie da. Natomiast mniejsza prędkość może
> zmniejszyć skutki Twojego, bądź innej osoby błędu.

Ta zasada obowiązuje dla dowolnych praktycznych prędkości, więc poniekąd
ocena ryzka jest na zasadzie arbitralnej. Jest pewien zakres ogólnie
przyjęty jako rozsądny kompromis, natomiast jak ktoś popindala jak
idiota to zwykle blachy pojazdu nie chronią go bardziej niż kask
motocyklistę. No chyba, że Twoje wczesniejsze stwierdzenie o braku
wyobraźni miało być sugestią, że motocykliści to powinni maks 30km/h
jeździć.

--
Marcin