On Fri, 19 Sep 2014, Robert Tomasik wrote:

> Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w wiadomości
> news:Pine.WNT.4.64.1409181431180.4952@quad...
>
>> Prawdopodobnie pomyliłeś z czym innym - o ile pamiętam,
>> w aktualnym stanie prawnym w Polsce takiego obowiązku nie ma,
>> ale w wielu krajach jest: trzeba mieć zapasowe żarówki, kropka.
>> Jak przyjdzie serwis, to ma mieć co wymieniać :>
>
> 1) Pojazd ma mieć wyposażenie zgodne z krajem rejestracji - co wynika
> z konwencji. Zatem polski żarówek mieć nie musi.

No tak właśnie napisałem.

> 2) Stan techniczny samochodu zaczyna zagrażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym
> w momencie, gdy go nie widać. W wypadku przedniego oświetlenia, to musiałyby
> po jednej stronie nie świecić wszystkie żarówki. Ja na dojazd czasem się
> ratuję włączeniem przeciwmgielnych świateł.

Pytaniem jest, czy taka jazda jest "legalna".
IMO nie ma przeszkód i w 100% zgadzam się z powyższą argumentacją, tyle
że IMO a prawo to dwie różne rzeczy.
Zastrzeżenie niżej NIE uchyla "zasady ogólnej", co najwyżej warunkowo
"czasami".

> 3) Czasem natychmiastowa wymiana przepalonej żarówki w miejscu ujawnienia
> tego faktu będzie większym zagrożeniem, niż kontynuowanie jazdy

No to w rachubę wchodzi zasada prawna, na szybko nie kojarzę jak się
nazywa, ta sama która pozwala celem ratowania życia wieźć pacjenta
do szpitala po pijaku, jak inaczej się nie da (w tym nie da się
wezwać pomocy telefonem, dla jasności :>).

pzdr, Gotfryd