Marcin Wasilewski wrote:

> Prawda jest taka, że praktycznie cała szerokość ścieżki jest
> niedostępna dla rowerów, gdyż sumując po dwóch stronach słupa
> szerokość/rozpiętość kierownicy (ok. 2x0,9 m), dodając do tego powiedzmy
> po 30 cm na bezpieczne ominięcie (2x 0,3m) + szerokość słupa (ok. 0,4
> m), to wychodzi, że pomimo iż taki słupek strasznie nie wygląda, to
> prawda jest taka, że uniemożliwia korzystanie ze ścieżki na szerokości
> prawie 3 metrów, a ścieżki rowerowe zazwyczaj szersze nie są.

To jest prawda. O barierce pisałem, bo wtedy nie ma możliwości czołowego
zderzenia ze słupem (w przypadku nagłego odwrócenia uwagi). Droga byłaby
węższa, ale za to nieco bezpieczniejsza.

--

Pozdrowienia
W