Użytkownik "Jacek Skowroński" <j...@a...pl> napisał w wiadomości
news:20140510102010.63ad085c@alauda.localdomain...
> PT Robert Tomasik scripsit:
>> Użytkownik "Jacek Skowroński" <j...@a...pl> napisał w wiadomości
>> news:20140509181350.0b6fd958@alauda.localdomain...
>> > PT Malpy i Delfiny scripsit:
>> >> > Przykładowo lecisz samolotem na wazne spotkanie a samolot nie moze
>> >> > ladowac i zawozi cię 200km dalej.
>> >> > Ale czy tutaj była taka sytuacja?
>> >> > Kto jedzie na mature na ostatnią minute?
>> >>
>> >> 20 miut to nie "na ostatnia minute".
>> >
>> > On się spóźnił dwadzieścia minut. Gdyby tramwaj jechał zgodnie z
>> > rozkładem miałby, doliczając czas na przejście z przystanku do szkoły,
>> > tylko jakieś 2-3 minuty zapasu.
>>
>> Czy możesz wyjaśnić, na jakiej podstawie doszedłeś do tego wniosku? Bo
>> oczywiście możesz mieć rację, ale chciałbym zrozumieć, na jakiej
>> podstawie
>> tak twierdzisz. Fakt, że zatrzymanie ruchu na 40 minut nie ma
>> bezpośredniego przełożenia na to, że on 40 minut później przyjechał, niż
>> by
>> przyjechał bez tego korka. Ale ja bym raczej skłaniał się ku
>> twierdzeniu,
>> że 40 minutowe wstrzymanie ruchu spowoduje dłuższe ostateczne
>> spóźnienie,
>> bo po takim korku przeważnie później dochodzi do zatorów i zamieszania,
>> a
>> tramwaj nie objedzie poprzedającego go tramwaju. Ostatecznie tramwaj
>> pojedzie wolniej, niżby jechał jadąc zgodnie z rozkładem, a i dłużej
>> trwa
>> wymiana pasażerów na przystankach, bo są tam i osoby czekające na ten
>> tramwaj 40 minut i wszystkie chcą wsiąść do tego pierwszego.
>
> Założyłeś, że tramwaj stał w korku, a on po prostu pojechał inną trasą.
> Szczegółowe informacje o trasie o godzinach są w linkach:
> http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,15927148,Prze
z_awarie_tramwaju_spoznil_sie_na_mature__Rozwaza.htm
l
> https://www.facebook.com/mpkkrakow/posts/78166345184
6719

Bo tak było w pierwszym podlinkowanym artykule.

Analizując ten drugi artykuł, to dochodzę do wniosku, że roszczenie o
odszkodowanie może być zasadne. Z Artykułu z rzeczy dla nas istotnych
wynika, że:
1) Informacja o zmianie trasy była podana:
- W Internecie, ale kto jadąc tramwajem sprawdza internet, czy nie
zmieniono trasy?
- Na tablicach elektronicznych na przystankach - pytanie, czy tablica
taka była na przystanku, na którym abiturient wsiadał i czy w owym czasie
już się wyświetlała?
- Od motorniczego, gdy tramwaj skręcił już innym kierunku, a to za
późno moim zdaniem.
2) Wg Google:
- Pieszo z przystanku Rondo Mogilskie na ul. Smoleńsk idzie się pół
godziny
- Tyle samo powinno mu zająć przejście z Dworca Towarowego.
- Najbliższy przystanek 20 od ul. Smoleńsk, to będzie Basztowa / Długa -
stamtąd 15 minut na ul. Smoleńsk
- Jak w Google wpisuje odcinek Ronfo Mogolskie - Długa, to mi pokazuje
1,3 km, Jak pamiętam tam po drodze są dwa przystanki, więc przyjmijmy, że
tramwaj to 5 minut by jechał.
- Google ne mają tego nowego tunelu pod dworcem, ale pokazują z Ronda
samochodem do Towarowego około 3 km. Przyjmijmy, że tramwaj tam jedzie 10
minut.
Zatem reasumując:
Jadąc normalną trasą i idąc ostatni odcinek pieszo z Ronda Mogilskiego
Abiturient potrzebowałby 20 minut na dotarcie do szkoły, natomiast
niezapowiedziana zmiana trasy spowodowała, że trasa ta zajęłą mu 40 minut.
A zatem Teoretycznie wychodziłoby na to, że jechał na punkt. Pytanie
istotne, jak on ostatecznie dotarł do szkoły, że było 20 minut później. Bo
ja powyższe rozumowanie przeprowadziłem na spokojnie, przy pomocy
komputera, a gość działał w warunkach stresu i bez dostępu do komputera
oraz pod presją czasu. Potem pewnie się motał chwilę z wyborem rozwiązania
na pętli Towarowy i pojechał piewrszym wolnym tramwajem w kierunku Długiej.

Tak, czy inaczej wychodzi na to, że faktycznie jechał niemal na styk, ale
gdyby motorniczy przed skrętem z Mogilskiego poinformował pasażerów o
zmianie trasy, to abiturient idąc pieszo byłby te minimum 20 minut
wcześniej, a zatem zdążyłby na styk co najmniej.