> Gaśnica składa się ze szczelnej obudowy z proszkiem, zaworu z iglicą i
> naboju ciśnieniowego z gazem. Jeśli obudowa i zawór są nienaruszone, to
> praktycznie nic złego z gaśnicą nie powinno sie stać. Nabój z gazem to
> trochę jak nabój do syfonu, więc jak jest szczelny, to szczelny
> pozostanie przez długie lata.

To ja dorzucę - dobrze jest od czasu do czasu wyjąć gaśnicę, odwrócić ją
"do góry nogami" (od pozycji, w której zwykle jeździ, jakakolwiek by ona
nie była) i "postukać" o coś twardego. Czasem czuć wtedy zmieniający się
środek ciężkości. Wtedy następuje przemieszanie proszku, co zapobiega
zbrylaniu. Można trochę jeszcze pomachać gaśnicą i poprzekręcać ją w
rozmaite strony.
--
Grzexs