Adam Sito wrote:
>>Wiesz, zdarzają się ludzie uczciwi z zasady, a nie tylko dlatego, że
>>mogą ponieść konsekwencje. Więc ostrożnie z kwantyfikatorami.
> Słusznie uważasz - ZDARZAJĄ się. Co i tak nie zmienia sytuacji, że
> przewoźnik by splajtował.

Udowodnij. ;P

> Owszem, tylko usunięcie tej przyczyny leży nie w gestii przewoźnika
> niestety.

I tu się nie zgadzamy. Ja osobiście myślę, że jednak większosć
społeczeństwa jest względnie normalna i jesliby postępowali w opisywany
sposób, to nie dlatego, żeby oszukać przewoźnika, a dlatego, że organ
kontrolujący dał im się wcześniej na tyle weznaki, że wolą dmuchać na zimne.

> Chore jest prawo przewozowe dające kontrolerom biletów tak niskie
> uprawnienia.

Chory jest sposób rekrutacji, nadzoru i form zatrudnienia, skoro uczciwi
pasażerowie mają takie obawy przed kontrolą.

Ale chyba już awedrowaliśmy na manowce NTG, więc może EOD?

Pozdrawiam

Czarek Gorzeński