Krzysztof Krajewski <t...@n...lubi.spamu.pl> napisał(a):

> Dnia Mon, 5 Aug 2002 20:10:27 +0000 (UTC), "Ewa Nilsson"
> <j...@N...poczta.gazeta.pl> napisał(a):
>
> >Ograniczenia prędkości, radary, mandaty itp. w jakimś stopniu, niestety
> >niewystarczającym, hamują zapędy rodzimych rajdowców. I bardzo dobrze.
>
> Co najwyżej hamują twoje zdolności do logicznego myślenia. I bardzo
> źle.

Hi hi hi hi, to znaczy, że jeśli ja popracuję nad logiką to niedouczone
głupki w kilkunastoletnich trupach nauczą się jeździć, znikną dziury na
jezdniach a ich samochody cudem odmłodnieją? Co jeszcze, może zniknie dziura
ozonowa?

>
> >Wiesz, tu nawet się z tobą zgodzę. Na drogach szybkiego ruchu i
autostradach
> >faktycznie można jeździć szybciej niż to wynika z przepisów. Może
należałoby
> >zmienić przepisy?
>
> Hmmm? Czyli jednak? Ale ile? I kto to ma w końcu ustalić? Więc?

Chociażby ty. Jeśli zostaniesz wybrany w legalnych wyborach i przekonasz do
swojego pomysłu wystarczającą ilość posłów to będziesz mógł zmienić prawo.

>
> >Najmniej "przypadków niepożądanych" jest w krajach bogatych, w których
jeździ
> >się dobrymi samochodami po dobrych drogach. Czekam na przykład kraju, w
> >którym zmalała ilość wypadków śmiertelnych w wyniku zniesienia obowiązku
> >zapinania pasów. Coś mi się wydaje, że się jednak nie doczekam....
>
> Problem w tym, że kraje, jak barany jeden za drugim, taki obowiązek
> wprowadzają, a żaden nie zdecydował się jeszcze na jego zniesienie
> (spokojnie, kwestia czasu). Ciekawym natomiast jest to, że w tych
> samych krajach, po wprowadzeniu nakazu jazdy w zapiętych pasach,
> liczba wypadków radykalnie wzrosła. Ale przecież można to było
> przewidzieć.

Jasne, a w związku z remontem drogi w Trąbkach Wielkich wzrosła zapadalność
na różyczkę w Górnej Wolcie. Nie przyszło ci do głowy, że na wzrost liczby
wypadków ma wpływ chociażby wzrost liczby samochodów?

>
> Doczekałaś się? :)
>
> >> W Polsce co roku ginie na drogach ok. 7 tys. ludzi! I jest to jedna z
> >> najwyższych w świecie liczb śmiertelnych wypadków drogowych do liczby
> >> mieszkańców danego kraju.
> >
> >No, jeśli twój pomysł na poprawę tej tragicznej sytuacji to zniesienie
> >obowiązku zapinania pasów, zniesienie ograniczeń prędkości i może jeszcze
> >likwidacja obowiązkowych świadczeń zdrowotnych to chyba zaczynam lubić SLD
>
> Nie zadurzaj się zbytnio w tym LSD. Podobnież Miller jest bardzo
> przystojny; ja tam nie wiem, ale inni twierdzą, że LSD szkodzi
> zdrowiu.

Od SLD do LSD droga daleka, ale ty ją skróciłeś ekstraordynaryjnie prędko.
Nie było przypadkiem po drodze jakiegoś LOL?

>
no i znieśmy wysokie akcyzy na sprzedaż samochodów, które
> zarżnęły przemysł samochodowy prawie całkowicie; znieśmy cła na
> sprowadzane samochody, które sprawiają, że zamiast bezpiecznymi
> samochodami, Polacy jeżdżą składanymi do kupy powypadkowymi starymi -
> i często tym samym niebezpiecznymi.

Tradycyjnie zgadzam się z jedną twoją myślą. Tym razem padło na cła i akcyzę &#8211;
jestem za (ich zniesieniem)

A nie sądzisz, że "poczucie odpowiedzialności kierowcy" (cytuję: "Mój pomysł,
to oddać odpowiedzialność w ręce kierowców.") powinno mu zakazać jazdy,
cytuję "składanymi do kupy powypadkowymi starymi - i często tym samym
niebezpiecznymi" samochodami? Chyba, że posługujesz się poczuciem
odpowiedzialności tylko tam gdzie ci wygodnie?

Pozdrawiam, Ewa.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/