"Henry(k)" pygdi6kg8kye$....@4...net

> Kamery SPECS ustawia się minimum co 250m. A maksymalnie nawet powyżej
> 20km - z tego można wyliczyć całkiem dokładną średnią. W każdym razie
> wystarczająco dokładną żeby stwierdzić czy ktoś jechał 90km/h
> czy 130km/h.
> No i można je ustawić w kilku miejscach obstawiając wszystkie zjazdy,
> bo i tak wszystkie zdjęcia trafiają od razu na centralny serwer.

I tylko drobny problem -- trudno zgadnąć, jaka była maksymalna szybkość. :)
I najważniejsze -- te kamery nie pokażą prawdziwych zagrożeń. :)
(nie mówiąc już o tym, że brawurowa jazda nie musi dawać dobrych
efektów finalnych, więc ktoś może przekraczać szybkość dozwoloną,
a mimo tego mieć słabe międzykameralne ;) osiągi)

>> Niemcy na autostradach ponoć testują maksymalną szybkość samochodów.

> Ech... nic nie pisz... Cztery lata tam siedziałem mając samochód
> służbowy. Generalnie nie lubię jeździć samochodem - poza jednym wyjątkiem -
> niedziela na niemieckiej autostradzie. 200km nie dotykając hamulca ze
> średnią 150 km/h (jak trza było zwolnić na ograniczeniu to wystarczyło
> zdjąć nogę z gazu, bez ograniczenia to musiałem co chwilę patrzeć na
> licznik bo chwila zamyślenia i było 190).
> Ciekawe czy moje wnuki tego doczekają w PL ;-)

Nie -- bo Polacy do tego nie dążą. :)

>> Ja dziś testowałem swoje Volvo. 180 km/h ciągnie bez trudu, ale:

> Ja swoją kijanką (Kia Pride) wyciągnąłem 130 na A1 przed Gdańskiem
> - ale krótko, bo bałem się że mi kółka odpadną ;-) Z drugiej strony
> to przynajmniej nie muszę się bać radarów poza miastem - mają za wysokie
> progi prędkości jak na moje autko ;-)

:)

-=-

Z 200 km/h trzeba chyba hamować ponad 100 metrów w bardzo dobrych warunkach,
aby zejść na 80 km/h -- a 80 km/h to nadal śmiertelna dawka w zderzeniu
z filarem mostu. :)

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....