Andrzej Lawa pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>> Andrzej Lawa pisze:
>>> Budzik pisze:
>>>> Użytkownik Andrzej Lawa a...@l...SPAM_PRECZ.com ...
>>>>
>>>>>> Konkretnie interesuje mnie znak P-4 (linia ciągła), na wielu stronach
>>>>>> przewija się informacja, że nie można na nią najeżdzać,
>>>>> Nie można - to chyba logiczne.
>>>> czyli jak jest ciagla a przede mna cos stoi (np. z powodu awarii) to
>>>> dupa i musze stac tak dlugo, az go nie usuną?
>>> W takiej sytuacji pojawi się zapewne osoba kierująca ruchem, której
>>> polecenia są ważniejsze od znaków.
>> Zapewne się nie pojawi - rzadko ktoś taki się znajdzie.
>
> ....i tutaj nastąpił dalszy ciąg, który wyciąłeś bez czytania.

Ależ z dużą uwagą go przeczytałem i nadal twierdzę że bardzo rzadko ktoś
taki się pojawi. Przyznam że chyba nigdy się nie spotkałem żeby kierowca
się poczuwał do pokierowania ruchem wokół blokady której jest głównym
bohaterem.

W dodatku kierowca zepsutego pojazdu raczej nie spełnia warunków z art.
6 PoRD mówiącego o tym kto może dawać takie polecenia i nawet gdyby
wpadł na taki pomysł to w zasadzie naraża się na odpowiedzialność z art.
97 KW.