Dnia Thu, 05 Jun 2008 02:09:08 +0200, Tomasz Motyliński napisał(a):

> Nie nogę się z tym zgodzić. Podaj mi proszę odległość maksymalną na jakiej
> mogę już zjechać na lewy "do wyprzedzania". Albo proszę np. podać odległość
> maksymalna między wyprzedzanymi pojazdami w kolumnie powyżej której muszę
> już przed wyprzedzeniem następnego pojazdu wrócić na prawy pas. Nie ma,
> prawda?

A Ty podaj mi definicje "zawczasu" albo czas jego trwania w milisekundach.
Przypominam, ze jest to czas znajdujacy sie pomiedzy wlaczeniem
kierunkowskazu, przy manewrze wyprzedzania lub zmiany kierunku jazdy, a tym
manewrem.

PoRD przyjelo, ze kierowcy sa na tyle inteligentni, ze niektore pojecia
abstrakcyjne lub niedomowienia dadza rade ogarnac. Sami zdecyduja jak dlugi
ma byc "zawczas" i kiedy prawy pas jest wolny.

Odnoszac sie tez do innych paragrafow - beda tez wiedzieli kiedy manewr
wyprzedzania jest bezpieczny (nie potrzebuja do tego wzorow z
uwzglednieniem warunkow na drodze, predkosci roznych pojazdow, odleglosci,
krzywizny drogi itd.), kiedy droga poza terenem zabudowanym jest oswietlona
i mozna wlaczyc "dlugie" (nie potrzebuja wyznaczonej minimalnej odleglosci
miedzy latarniami, lumenów i innych pierdol)... bo mozna tez
zinterpretowac, ze mozna caly czas jechac na dlugich (poza terenem zab.) i
wylaczac je na ulamek sekundy jak sie przejezdza obok latarni :)

--
Pozdrawiam,
Jasko Bartnik