On 2020-01-10 21:23, Robert Tomasik wrote:
>> Po pierwszym badaniu w kraju auto które miało w DE 300kkm będzie miało w
>> CEPIKu 150kkm. A potem ktoś to kupi i będzie jeździł latami.
>
> Ale jak nim pojedzie do mechanika i tem wykryje cofnięcie, to ...

to i tak nikt do niczego nie dojdzie bo od momentu podpisania w DE umowy
na której mamy stan 300kkm auto zazwyczaj:

- zostaje na godziny\dni na placu na którym stało
- jest transporowane przez 'kogoś' do Polski
- trafia do jakiegoś warsztatu, na detailing etc.
- zostaje postawione w komisie (nierzadko u osoby trzeciej)
- i dopiero stamtąd po ogarnięciu kompletu papierów (tłumaczenia etc.)
ktoś zabierze je na przegląd - myślę że typowo jest to dobry tydzień
podczas którego z autem ma kontakt dobre 10 osób nierzadko nieznanych
nawet z nazwiska.

I o ile dojście jakiegoś odszkodowania od sprzedawcy czy zwrócenie mu
auta nie będzie trudne bo to przecież on zyskuje na cofnięciu licznika
(przy czym pojawienie się z takim problemem po dłuższym czasie i tak
spowoduje że rozłoży ręce i wyśle na drzewo) to udowodnienie komukolwiek
że to on cofnął licznik jest niewykonalne.

>> Osoby które poprawiają przebiegi krajowych aut to pewnie ułamki promila.
>
> Różnych oszołomów widziałem. Jedna koleżanka kiedyś wmawiała mi, że jej
> samochód ma 60.000 km i nie pamiętała, że zdarzało mi się jej samochodem
> jeździć i widziałem, ze tam było ponad 80.000 :-)

Nie mówię że nie, ale wątpię czy skala problemu pośród aut
zarejestrowanych w kraju przekracza 1 procent pojazdów. Jeżeli już to
mogę się założyć że największy udział mają dostawczaki i ciągniki na
międzynarodówce.

> No i jak mechanik wykryje cofnięcie, a Policja w przeszukaniu znajdzie
> interfejs, to może to cienko się skończyć.

interfejs służy do wielu różnych rzeczy, możliwość zmiany przebiegu to
jedna z kilkudziesięciu - kilkuset funkcji

Nie znam się na temacie inaczej niż amatorsko ale wydaje mi się że
jedynym faktycznym rozwiązaniem problemu jest połączenie baz danych o
pojazdach (łącznie z przebiegiem z przeglądów z ASO) z całej UE, inaczej
to próba rozwiązania problemu tam gdzie go nie ma za pomocą środków
które sa zupełnie niewystarczające.