Sprawa zawsze konczyla sie bez konsekwencji, ale chcialbym wiedziec "co oni mi
moga zrobic".

PKP swego czasu wprowadzila nowa grupe pociagow dalekobieznych o nazwie Tanie
Linie Kolejowe (TLK). Nocne pociagi tej spolki zostaly objete zakazem przewozu
rowerow. Informacje ta otrzymalem w kasach, informacjach PKP i od personelu
kolei i jest od niedawna takze na stronie pkpintercity.

Kilka razy podrozowalem z rowerem w takim nocnym pociagu TLK i zawsze schemat
dzialania kolei byl podobny - w kasie nie wydali biletu, konduktorowi
zglaszalem na peronie chec zakupu biletu na przejazd. Konduktor odmawial
wydania biletu i zakazywal wejscia do skladu. Wsiadalem na koncu pociagu, a
nastepnie czekalem na rozwoj wypadkow. Przychodzila ochrona skladu i pouczala
mnie, ze jest zakaz jazdy z rowerem. Druzyna konduktorska czynila podobnie, z
zastrzezeniem ze na xx stacji (zazwyczaj wybierali Wroclaw) czekac bedzie
policja. Jechalem dalej. W koncu obsluga sie lamala i kilkadziesiat km przed
Poznaniem wystawiala bilet na przejazd, rower jechal za darmo (bo nie mozna
wystawiac biletu na rower w pociagu z zakazem przewozu rowerow).

Zawsze sie udawalo. Tyle story. Pytam sie, jakie srodki przymusu moga
zastosowac, jesli im sie znudzi? - a pewnie jeszcze wiele razy tak pojade bo to
jedyne rozsadne polaczenie... Pobija mnie? Aresztuja? Kaza cos placic? I co mi
grozi z prawnego punktu widzenia?

Konduktor odmawia wystawienia biletu, mimo ze wyrazilem chec jego zakupu i
posiadam odpowiednie srodki platnicze. Jednoczesnie ja odmawiam opuszczenia
pociagu i kontynuuje podroz...

Jak czlowiek lamie prawo, zawsze lubi wiedziec co mu grozi. Takze w tym
przypadku :-)

pozdr.
Michal K.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl