Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:8820c3aa-f01d-4c0b-b155-e829c133a4ec@go
oglegroups.com...

>--umiejetnosc przejazdu przez przejazd wydaje sie cenna, to moze
>dobrze, ze wymagaja
>wybiorczo ? w miescie jedziesz na zwykly STOP a na wiosce pod pociag
>?

W polu to mi sie zatrzymac nie chce, a w wiosce czy miescie to cos
zaslania :-)

Tu nie o stop chodzi - ktos powinien wytlumaczyc, ze np w korku to sie
zatrzymujemy przed szlabanem i czekamy az zrobi sie puste miejsce za
drugim szlabanem.
Ze zwalniamy wczesniej, bo przejazd moze byc bardzo nierowny.
Ze wrzucamy drugi bieg, zeby nam silnik nie zgasl.

Ze ten szlaban to z plastiku i w razie czego to mozna latwo wylamac.

>--jak nie ma tramwaju, to moze choc z koleja przecwiczyc :-)
>to jest bzdura, ciekawe tylko kiedy sie pojawila: PRL czy jeszcze
>wczesniej ?

Chcesz, to przesledz.

IMO - za PRL tak szczegolowo nie bylo.

J.

do góry

--Pewnie Cie zaskoczę, ale dziennie kilkaset tysięcy osób w ten sposób ryzykuje
życie.

niestrzezone przejazdy kolejowe sa niebezpieczne i nie ma zadnego logicznego powodu
aby pchac *tylko w niektorych lokalizacjach* kursantow pod pociag, to po prostu
nieuzasadnione ryzyko

do góry

--Tu nie o stop chodzi - ktos powinien wytlumaczyc, ze np w korku to sie
zatrzymujemy przed szlabanem i czekamy az zrobi sie puste miejsce za
drugim szlabanem.

dlaczego *tylko* na zadupiach ktore nie maja tramwaju i maja pecha miec tory kolejowe
?

--Ze zwalniamy wczesniej, bo przejazd moze byc bardzo nierowny.

w miescie tak to wyglada

https://www.google.de/maps/@53.4387641,14.574478,3a,
75y,100.74h,81.74t/data=!3m7!1e1!3m5!1sb26Pt2xvmXt9b
nCfEf0FMQ!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%
3Db26Pt2xvmXt9bnCfEf0FMQ%26output%3Dthumbnail%26cb_c
lient%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26
h%3D100%26yaw%3D37.511356%26pitch%3D0%26thumbfov%3D1
00!7i13312!8i6656

a na wiosce pchaja kursanta na niestrzezony przejazd kolejowy

powtarzam:

nie ma zadnego logicznego uzasadnienia dla tego przepisu jako ze jest wybiorczy i
zalezny od lokalizacji MORD/WORD

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1b8156cd-242b-4cfb-bbd5-75c40415b5df@go
oglegroups.com...

>--Tu nie o stop chodzi - ktos powinien wytlumaczyc, ze np w korku to
>sie
zatrzymujemy przed szlabanem i czekamy az zrobi sie puste miejsce za
drugim szlabanem.

>dlaczego *tylko* na zadupiach ktore nie maja tramwaju i maja pecha
>miec tory kolejowe ?

Ale nie tylko. W calym kraju ... chyba ze do przejazdu ponad 2.5km :-)

No i pecha ... czy szczescie ?

Bo potem taki niedouczony kierowca pojedzie w Polske, a tu z prawej
pociag, z lewej tramwaj..

>--Ze zwalniamy wczesniej, bo przejazd moze byc bardzo nierowny.

>w miescie tak to wyglada

>https://www.google.de/maps/@53.4387641,14.574478,3a
,75y,100.74h,81.74t/data=!3m7!1e1!3m5!1sb26Pt2xvmXt9
bnCfEf0FMQ!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid
%3Db26Pt2xvmXt9bnCfEf0FMQ%26output%3Dthumbnail%26cb_
client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%2
6h%3D100%26yaw%3D37.511356%26pitch%3D0%26thumbfov%3D
100!7i13312!8i6656

>a na wiosce pchaja kursanta na niestrzezony przejazd kolejowy

A powyzej masz niestrzezony i nawet bez znaku STOP i ostrzegawczych
:-)

>powtarzam:
>nie ma zadnego logicznego uzasadnienia dla tego przepisu jako ze jest
>wybiorczy i zalezny od lokalizacji MORD/WORD

Ale czy jest jakis z gruntu zly ?
Bo tak z jednej strony - nauczyc warto, z drugiej - ryzyko zgasniecia
silnika duze.

A moze jednak ryzyko znikome, skoro to pierwszy taki przypadek w kraju
?


Jest rozwiazanie - ustawic przejazd na placu manewrowym, bez pociagow
:-)

J.

do góry

Dnia Thu, 30 Aug 2018 05:31:09 -0700 (PDT), p...@g...com
napisał(a):

> niestrzezone przejazdy kolejowe sa niebezpieczne i nie ma zadnego logicznego powodu
aby pchac *tylko w niektorych lokalizacjach* kursantow pod pociag, to po prostu
nieuzasadnione ryzyko

Ile było przypadków śmieci kursanta na przejeździe kolejowym w ostatnim
ćwierćwieczu?
Teraz wszyscy zajmują się estakadami i mostami, które lada chwila mogą się
zawalić, a za pół roku nikt nie będzie o tym pamiętał, podobnie jak o
przejazdach w czasie kursu na prawo jazdy.

To zjawisko zostało już dawno opisane i nazywa się panika moralna.

--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Wartość kobiety polega na jej zdolnościach rozrodczych i możliwości
wykorzystania do prac domowych"
św. Tomasz z Akwinu

https://www.flickr.com/photos/146081681@N02/albums

do góry

Animka <a...@t...nieja.wp.pl> wrote:

>> Nie dotarło do niego, co się stało, i tyle.
>
> Skoro sam siebie ratował (wyskoczył z samochodu) to wiedział co się dzieje.

Może zareagował instynktownie. Nie wiązałbym jednego z drugim.

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:55ed4bc2-63a7-46f0-b29b-35550944c6e1@go
oglegroups.com...
>--Pewnie Cie zaskoczę, ale dziennie kilkaset tysięcy osób w ten
>sposób ryzykuje życie.

>niestrzezone przejazdy kolejowe sa niebezpieczne i nie ma zadnego
>logicznego powodu aby pchac *tylko w niektorych lokalizacjach*
>kursantow pod pociag, to po prostu nieuzasadnione ryzyko

Ale moze na odwrot - nie ma powodu, zeby nie nauczyc kursanta
prawidlowego przejazdu, tam, gdzie jest to mozliwe.

Tak czy inaczej - egzaminatorowi nie mozna stawiac zarzutu, ze sie na
przejazd wybral.
Mial obowiazek.

J.

do góry

W dniu 2018-08-30 o 14:52, J.F. pisze:
> Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

>> powtarzam:
>> nie ma zadnego logicznego uzasadnienia dla tego przepisu jako ze jest
>> wybiorczy i zalezny od lokalizacji MORD/WORD
>
> Ale czy jest jakis z gruntu zly ?
> Bo tak z jednej strony - nauczyc warto, z drugiej - ryzyko zgasniecia
> silnika duze.
>

Oczywiśccie, że wymaganie od kandydata na kierowcę umiejętności jazdy
przez przejazd kolejowy jest idiotyczny i całkowicie zbędny. Tutaj
trochę przykładów kierowców, którzy pewnie takiego egzaminu nie mieli:
https://pomorska.pl/pociag-zmielil-samochod-tragedia
-na-przejezdzie-pod-wielkim-rychnowem/ar/12579860

https://www.se.pl/wiadomosci/polska/tragiczny-wypade
k-samochod-wjechal-pod-pociag-2-osoby-nie-zyja-aa-P7
hs-Ai1q-67kp.html

Taak... To naprawdę karygodne, wręcz powinno być karalne takie wymaganie
od egzaminowanego umiejętności przejazdu przez torowisko.

--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 30-08-18 o 14:31, p...@g...com pisze:
> --Pewnie Cie zaskoczę, ale dziennie kilkaset tysięcy osób w ten
> sposób ryzykuje życie.
>
> niestrzezone przejazdy kolejowe sa niebezpieczne i nie ma zadnego
> logicznego powodu aby pchac *tylko w niektorych lokalizacjach*
> kursantow pod pociag, to po prostu nieuzasadnione ryzyko
>
Co jest w nich tak niebezpiecznego? Zginąć można - jak sięnie uważa -
wszędzie. Możesz zaparkować za zakrętem na poboczu i TIR w Ciebie wpadnie.

do góry

W dniu 30.08.2018 o 13:29, Akarm pisze:

> Ursus chyba lepszy:
> https://goo.gl/maps/hr27oxkGDWo
> :D

Wiedziałem co tam będzie, zanim kliknąłem;)

Shrek

do góry