Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw

b) protokół z badania homologacyjnego typu
pojazdu wraz ze sprawozdaniem potwierdza
spełnianie przez dany typ pojazdu warunków
technicznych zawartych w opisie technicznym,
w odniesieniu do wszystkich homologacji typu
przedmiotów wyposażenia lub części,
odpowiednio do wymagań dla danej kategorii
pojazdu,
c) warunki lub ograniczenia zawarte w informacji
i instrukcji, o której mowa w art. 70h ust. 5 pkt 1
lit. b tiret piąte, nie zagrażają bezpieczeństwu
ruchu drogowego lub środowisku;
2) świadectwa homologacji typu WE przedmiotu
wyposażenia lub części – jeżeli sprawozdanie
zawierające wyniki badań homologacyjnych
potwierdza, że dany typ przedmiotu wyposażenia
lub części pojazdu odpowiada:
a) wymaganiom technicznym określonym
w niniejszym
rozdziale
i
przepisach
Unii Europejskiej
dotyczących badań
homologacyjnych,
b) warunkom technicznym określonym w rozdziale
1,
c) warunkom określonym w ustawie z dnia
20
stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów
wycofanych z
eksploatacji (Dz. U. Nr 25,
poz. 202, z późn. zm.4));
3) świadectwa homologacji typu EKG ONZ – jeżeli
sprawozdanie zawierające wyniki badań
homologacyjnych potwierdza, że dany typ
przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu
odpowiada:

30


a) wymaganiom technicznym określonym
w niniejszym rozdziale i regulaminach EKG
ONZ,
b) warunkom technicznym określonym w rozdziale
1,
c) warunkom określonym w ustawie z dnia
20
stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów
wycofanych z eksploatacji;
4) świadectwo homologacji sposobu montażu
instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do
zasilania gazem – jeżeli protokół z badania
homologacyjnego sposobu montażu instalacji
przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania
gazem wraz ze sprawozdaniem potwierdza, że:
a) elementy instalacji przystosowującej dany typ
pojazdu do zasilania gazem odpowiadają
wymaganiom technicznym określonym
w niniejszym rozdziale i regulaminach EKG
ONZ,
b) sposób montażu instalacji przystosowującej
dany typ pojazdu do zasilania gazem odpowiada
warunkom technicznym określonym w rozdziale
1 i wymaganiom technicznym określonym
w regulaminach EKG ONZ,
c) elementy instalacji przystosowującej dany typ
pojazdu do zasilania gazem odpowiadają
warunkom określonym w ustawie z dnia
20
stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów
wycofanych z eksploatacji.
2.

Producentowi, którego siedziba znajduje się poza
terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej,

31


minister właściwy do spraw transportu wydaje
świadectwo homologacji typu WE, jeżeli producent
posiada upoważnionego przedstawiciela na terytorium
państwa członkowskiego Unii Europejskiej do
reprezentowania go w sprawach homologacji.
3. W przypadku stosowania, w procedurze homologacji
typu WE pojazdu albo typu pojazdu, procedury
mieszanej, minister właściwy do spraw transportu, na
wniosek producenta, zwalnia go, w drodze decyzji
administracyjnej, z przedstawienia jednego lub kilku
świadectw homologacji typu WE przedmiotu
wyposażenia lub części lub świadectwa homologacji
typu EKG ONZ, do badania homologacyjnego typu
pojazdu, pod warunkiem zastąpienia ich
sprawozdaniami zawierającymi pozytywne wyniki
badań homologacyjnych tych przedmiotów
wyposażenia lub części.
Art. 70o. 1. Minister właściwy do spraw transportu, na wniosek
producenta, udziela, w drodze decyzji
administracyjnej, zezwolenia na dopuszczenie do
ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii
produkcji, w terminie 3 miesięcy od dnia złożenia
wniosku.
2. Zezwolenia, o którym mowa w ust. 1, udziela się dla
pojazdów wyprodukowanych w okresie ważności
świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo
świadectwa homologacji typu pojazdu i znajdujących
się na terytorium państw członkowskich Unii
Europejskiej, dla limitowanej liczby pojazdów
określonej w przepisach wydanych na podstawie
art. 70zm ust. 3.

32


3. Termin ważności zezwolenia, o którym mowa
w ust. 1, nie może przekraczać:
1) 12 miesięcy – dla pojazdów kategorii L,
2) 12 miesięcy – dla pojazdów kompletnych
kategorii M, N, O,
3) 18 miesięcy – dla pojazdów skompletowanych
kategorii M, N, O,
4) 24 miesięcy – dla pojazdów kompletnych
kategorii T, C, R,
5) 30 miesięcy – dla pojazdów skompletowanych
kategorii T, C, R
– licząc od dnia wygaśnięcia świadectwa homologacji
typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu
pojazdu.
4. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się:
1) kopię świadectwa homologacji typu WE pojazdu
lub świadectwa homologacji typu pojazdu, które
utraciło ważność;
2) kopię świadectwa zgodności, kopię świadectwa
zgodności WE albo wykaz numerów VIN
pojazdów objętych wnioskiem;
3) wykaz osób upoważnionych do podpisywania
oświadczenia producenta o objęciu pojazdu
zezwoleniem na dopuszczenie do ruchu
drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji
zawierające ich dane osobowe: imię i nazwisko,
zajmowane stanowisko oraz wzór podpisu.
5. W przypadku dołączenia do wniosku wykazu
numerów VIN, producent składa oświadczenie
o posiadaniu dla tego pojazdu świadectwa zgodności

33


WE albo świadectwa zgodności wystawionego
w okresie
ważności odpowiednio świadectwa
homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa
homologacji typu pojazdu.
6. Producent we wniosku, o którym mowa w ust. 1, jest
obowiązany podać liczbę pojazdów oraz przyczyny
techniczne lub ekonomiczne, powodujące
niespełnianie przez pojazdy nowych wymagań
technicznych.
Art. 70p. 1. Minister właściwy do spraw transportu odmawia
wydania:
1) świadectwa homologacji typu – w przypadku gdy:
a) pojazd, przedmiot wyposażenia lub część nie
spełnia wymagań, o których mowa w art. 70n
ust. 1 pkt 1 – 3,
b) zostało wydane świadectwo homologacji typu
WE przez inne państwo członkowskie Unii
Europejskiej, na dany typ;
2) świadectwo homologacji sposobu montażu
instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do
zasilania gazem – w przypadku gdy elementy
instalacji oraz sposób montażu nie spełnia
wymagań, o których mowa w art. 70n ust. 1 pkt 4;
3) zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego
pojazdu z końcowej
partii
produkcji
– w przypadku:
a) niespełniania warunków końcowej partii
produkcji,
b)

niedostatecznego uzasadnienia niespełnienia
przez pojazdy nowych wymagań technicznych.

34