Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw

68) pojazd z końcowej partii produkcji – pojazd będący
częścią zapasów producenta, który nie spełnia wymagań
technicznych z powodu zmiany warunków stanowiących
podstawę wydania świadectwa homologacji typu WE
pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu,
a świadectwo to utraciło ważność;
69) świadectwo homologacji typu – świadectwo
homologacji typu EKG ONZ, świadectwo homologacji
typu pojazdu, świadectwo homologacji typu WE;
70) świadectwo homologacji typu EKG ONZ – dokument
wydany przez właściwy organ państwa – strony
Porozumienia dotyczącego przyjęcia jednolitych
wymagań technicznych dla pojazdów kołowych,
wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych
pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji
udzielonych na podstawie tych wymagań,
sporządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r.
(Dz. U. z 2001 r. Nr 104, poz. 1135 i 1136), zwanego
dalej „Porozumieniem”, stwierdzający,
że typ
przedmiotu wyposażenia lub części spełnia wymagania
określone w regulaminach Europejskiej Komisji
Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych
(EKG ONZ)
stanowiących załączniki do tego
Porozumienia;
71) świadectwo homologacji typu pojazdu – dokument
wydany przez właściwy organ Rzeczypospolitej Polskiej
stwierdzający, że typ pojazdu spełnia wymagania
krajowej procedury homologacji typu pojazdu;
72) świadectwo homologacji typu WE – dokument wydany
przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii
Europejskiej stwierdzający, że typ pojazdu, typ
przedmiotu jego wyposażenia lub części, spełnia

5


wymagania zharmonizowanej unijnej procedury
homologacji typu;
73) świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji
przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem –
dokument wydany przez właściwy organ
Rzeczypospolitej Polskiej stwierdzający, że sposób
montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do
zasilania gazem oraz elementy tej instalacji spełniają
wymagania krajowej procedury homologacji typu;
74) typ pojazdu – oznaczenie pojazdów jednej kategorii
pojazdu, które nie różnią się od siebie pod względem
istotnych cech, określonych w przepisach wydanych na
podstawie art. 70zm ust. 1;
75) wprowadzenie do obrotu – odpłatne albo nieodpłatne
przekazanie pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części
po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
użytkownikowi;
76) wariant pojazdu – oznaczenie pojazdów jednego typu,
które nie różnią się od siebie co najmniej pod względem
istotnych cech, określonych w przepisach wydanych na
postawie art. 70zm ust. 1 pkt 5;
77)
wersja pojazdu – oznaczenie pojazdów jednego
wariantu, o kompletacji określonej w opisie technicznym
typu pojazdu w świadectwie homologacji typu pojazdu
albo świadectwie homologacji typu WE pojazdu;
78) tramwaj – pojazd przeznaczony do przewozu osób lub
rzeczy zasilany energią elektryczną, poruszający się po
szynach na drogach publicznych;
79) trolejbus – autobus przystosowany do zasilania energią
elektryczną z sieci trakcyjnej.”;


6



4) w art. 66 w ust. 4 w pkt 6 lit. a otrzymuje brzmienie:
„a)

pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo
homologacji typu lub inny równoważny dokument, o którym
mowa w art. 70j ust. 1, art. 70k ust. 1, art. 70o ust. 1, art. 70zo
ust. 1 albo art. 70zp ust. 1,”;
5) uchyla się art. 68 – 70;
6) w dziale III po rozdziale 1 dodaje się rozdział 1a i 1b w brzmieniu:
„Rozdział 1a
Homologacja
Art. 70a. Ilekroć w rozdziale jest mowa o:
1) przedmiocie wyposażenia lub części – rozumie się
przez to układ, oddzielny zespół techniczny lub
część spełniające odpowiednie wymagania
techniczne określone w niniejszym rozdziale,
przepisach Unii Europejskiej dotyczących badań
homologacyjnych lub regulaminach EKG ONZ,
przeznaczonych do zastosowania w pojeździe;
2) procedurze homologacji typu WE pojazdu albo
procedurze homologacji typu pojazdu – rozumie się
przez to jedną z następujących procedur:
a) krok po kroku – oznacza procedurę homologacji
typu, w ramach której producent uzyskuje
wszystkie wymagane świadectwa homologacji
typu WE przedmiotów wyposażenia lub części
albo świadectwa homologacji typu EKG ONZ, na
podstawie których jednostka uprawniona
przeprowadza badanie homologacyjne typu
pojazdu będące podstawą do wydania

7


świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo
typu pojazdu,
b) jednostopniowa – oznacza procedurę homologacji
typu, w ramach której jednostka uprawniona
przeprowadza badanie homologacyjne dla
wszystkich wymaganych przedmiotów
wyposażenia lub części oraz badanie
homologacyjne typu pojazdu, będące podstawą
do wydania świadectwa homologacji typu WE
pojazdu albo typu pojazdu,
c) mieszana – oznacza procedurę homologacji typu
krok po kroku, podczas której producent może
nie przedstawić jednego lub kilku świadectw
homologacji typu WE przedmiotów wyposażenia
lub części albo świadectw homologacji typu EKG
ONZ, do badania homologacyjnego typu pojazdu
pod warunkiem zastąpienia ich sprawozdaniami
zawierającymi wyniki badań homologacyjnych
tych przedmiotów wyposażenia lub części;
3) wirtualnej metodzie testowania – rozumie się przez
to symulacje komputerowe, w tym obliczenia
potwierdzające, że pojazd, przedmiot wyposażenia
lub część spełnia odpowiednie wymagania
techniczne, w zakresie określonym w załączniku
XVI do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu
Europejskiego i Rady z dnia 5 września
2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji
pojazdów
silnikowych i przyczep oraz układów,
części i oddzielnych
zespołów technicznych
przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa
ramowa”) (Dz. Urz. UE L 263 z 09.10.2007, str. 1,

8


z późn. zm.), zwanej dalej „dyrektywą
2007/46/WE”.
Art. 70b. 1. Nowy typ pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub
części, który ma być wprowadzony do obrotu na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, powinien
spełniać wymagania techniczne, odpowiednie dla
danej kategorii pojazdu, określone w przepisach
wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1.
2. Spełnienie odpowiednich wymagań technicznych
danego typu pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub
części potwierdza się w procedurze homologacji
typu:
1) pojazdu;
2) przedmiotu wyposażenia lub części.
3. Na potrzeby procedury homologacji typu, pojazdy
zgodnie z ich dopuszczalną masą całkowitą lub
cechami konstrukcyjnymi dzieli się na kategorie.
Kategorie pojazdów określa załącznik nr 2 do ustawy.
4. Obowiązek spełnienia odpowiednich wymagań
technicznych dotyczy również sposobu montażu
instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do
zasilania gazem, które potwierdza się w procedurze
homologacji sposobu montażu instalacji
przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania
gazem.
5. Obowiązek, o którym mowa w ust. 1, w odniesieniu
do przedmiotów wyposażenia lub części dotyczy
przedmiotów wyposażenia lub części, dla których
zakres wymagań technicznych określają przepisy
wydane na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1.

9