MK pisze:
> Wychodzi śmiesznie, ze cienias z wbitym w dowodzie "ciężarowym", ważąc
> oczywiscie do 2,5t dmc, musi szukać parkingu, bo inaczej go powinni holować
> jak sobie "przycupnie" na chodniku:)

Z holowaniem to moze byc ciezko - ale mandat "powinien" dostac - choc
nikogo to nie rusza - chyba ze sasiadowi podpadniesz i Cie podkabluje.
--
Elektroniczne papierosy - www.niedopalek.pl

do góry

Użytkownik "MK" <b...@m...pl> napisał w wiadomości
news:h5c61g$2mo$1@achot.icm.edu.pl...
> "neelix" <a...@w...pl> wrote in message
> news:h5c4t8$hs3$2@atlantis.news.neostrada.pl...
>>
>> Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
>> news:h5bv4k$1no$1@news.task.gda.pl...
>>>
>>> Użytkownik "MK" <b...@m...pl> napisał w wiadomości
>>> news:h5buhq$rke$1@achot.icm.edu.pl...
>>>
>>>> a mające wbite w dowód że są ciężarowymi, już stoją nielegalnie
>>>
>>> a gdzies to wyczytal?
>>>
>>> kodeks drogowy wyraznie rozroznia samochody po tonazu a nie to czy ma
>>> kratke i nazywa sie ciezarowy
>>> zreszta wyraznie masz to w przytaczanyhch przez ciebie fragmentach
>>> opisane
>>
>> PoRD w definicjach odróżnia samochód osobowy od ciężarowego. Jeśli ma
>> napisane ciężarowy to nie jest osobowy, a ciężarowy nie może 4-ma kołami.
>> Ciężarowy to ten "inny pojazd" do 2,5t.
>>
>> neelix
>
> czyli połowa samochodów na chodnikach stoi nielegalnie:)

Jeśli ciężarowy to nielegalnie.
neelix

do góry

Użytkownik "MK" <b...@m...pl> napisał w wiadomości
news:h5c6b7$30t$1@achot.icm.edu.pl...
>> Użytkownik "MK" <b...@m...pl> napisał w wiadomości
>> news:h5bqv2$p1u$1@achot.icm.edu.pl...
>>> Witam
>>> Tak właśnie czytając sobie w zupełnie innej sprawie Kodeks Drogowy
>>> uświadomiłem sobie jedną rzecz:
>>>
>>> Cinquecento (czy jak to się pisze), z kratką, zarejestrowane jako
>>> samochód ciężarowy chyba NIE MOŻE parkować w mieście, a dokładniej
>>> parkować w mieście 4 kołami na chodniku - muszą zostawać dwa. Mam rację
>>> czy nie?
>>
>> Moim zdaniem masz, o ile wpis ciężarowy rzeczywiście oznacza ciężarowy.
>
> Pani u Urzedzie Komunikacji powiedziała, że zarejkestrować można albo
> jako oosbowy, albo jako ciężatowy - jak chce parkować w mieście, to mam
> wyjąć kratkę i przerejestrować auto. Ale sie upewniam na grupie...

No więc masz odpowiedź od razu u źródła. Jeśli auto staje się samochodem
ciężarowym, a PoRD nie zezwala ciężarowym na takie parkowanie to nie
powinno być wątpliwości.

> Wychodzi śmiesznie, ze cienias z wbitym w dowodzie "ciężarowym", ważąc
> oczywiscie do 2,5t dmc, musi szukać parkingu, bo inaczej go powinni
> holować jak sobie "przycupnie" na chodniku:)

Jak do ładunków to ciężarowy. :-)
neelix

do góry

gr napisal:
> Nie pamętam dokładnie, kiedy to było ale jeszcze przed układem
> Schengen, niemcy na granicy nasze "ciężarówki" kierowali na pasy dla
> samochodów ciężarowych.

No i kolega jadacy do Niemiec nawciskal im perfekcyjnym niemieckim
od idiotow, a potem wyjal dowod rejestracyjny i katalog Opla, ktory
przypadkiem akurat mial i pokazal kratke jako akcesorium dla wozenia
psa :) Kajali sie...
--
Pozdrawiam,

Jacek

do góry

On 5 Sie, 20:41, Jacek_P <L...@c...edu.pl> wrote:

>
> No i kolega jadacy do Niemiec nawciskal im perfekcyjnym niemieckim
> od idiotow, a potem wyjal dowod rejestracyjny i katalog Opla, ktory
> przypadkiem akurat mial i pokazal kratke jako akcesorium dla wozenia
> psa :) Kajali sie...
> --
> Pozdrawiam,
>
> Jacek
Polak Potrafi ;)

do góry

> Wychodzi śmiesznie, ze cienias z wbitym w dowodzie "ciężarowym", ważąc
> oczywiscie do 2,5t dmc, musi szukać parkingu, bo inaczej go powinni
> holować jak sobie "przycupnie" na chodniku:)

Śmiesznie to wyszła kontrola chyba obla asry kombi z kratką czyli ciężarówki
kótra nie miała tachografu.
Właściciel firmy zapłacił bodajże 11 tys mandatu.

Ty więc nie martw się mandatem za parkowanie tylko legalizacją tachografu.
Bo oczywiście masz?

A żeby nie było że to mój wymysł - ok 3 lata temu był reportaż na tvn
turbo - potem onet to opisywal.

--
PawełJ

do góry

> No i kolega jadacy do Niemiec nawciskal im perfekcyjnym niemieckim
> od idiotow, a potem wyjal dowod rejestracyjny i katalog Opla, ktory
> przypadkiem akurat mial i pokazal kratke jako akcesorium dla wozenia
> psa :) Kajali sie...
Już widzę jak niemiecki grenzschutz się kajał.
Myślisz, że na nim robi wrażenie perfekcyjny niemiecki czy katalog
jakieś firmy? Najważniejsze są dokumenty i jak w dowodzie rejestracyjnym
jest wpis, że to samochód ciężarowy to mieli prawo go tak traktować a
nawet kazać zaliczyć terminal odpraw celnych.

do góry

nadir wrote:

> Najważniejsze są dokumenty i jak w dowodzie
> rejestracyjnym jest wpis, że to samochód ciężarowy to mieli prawo go
> tak traktować a nawet kazać zaliczyć terminal odpraw celnych.

Kazać sobie mogli. Faktem jest, że pewnie wielu się stosowało
do poleceń służb mundurowych na granicy, nie zadając sobie trudu
zgłębienia odpowiednich przepisów. A w tych przepisach najczęściej
czynnikiem dodatkowym decydującym o tym, że przez dane
przejście graniczne da się przejechać z kratką i że normalnie, a nie z
tirami
była DMC do 2,5t czy 3,5t. Jeździłem wielokrotnie z towarem i bez i jakoś
nikt
się nie czepiał - a miałem w aucie na wszelki wypadek wydrukowane
rozporządzenie w sprawie organizacji ruchu
na drogowych przejściach granicznych

do góry

pawelj wrote:

> Śmiesznie to wyszła kontrola chyba obla asry kombi z kratką czyli
> ciężarówki kótra nie miała tachografu.
> Właściciel firmy zapłacił bodajże 11 tys mandatu.
>
> Ty więc nie martw się mandatem za parkowanie tylko legalizacją
> tachografu. Bo oczywiście masz?
>
> A żeby nie było że to mój wymysł - ok 3 lata temu był reportaż na tvn
> turbo - potem onet to opisywal.

Chyba TVN- sensacja.
I pewnie za prędkość powyżej 70km/h też łupili mandaty
tym pseudociążarówkom do 3,5t DMC?

do góry

nadir napisal:
> Już widzę jak niemiecki grenzschutz się kajał.

Podwojne obywatelstwo robi cuda, zwlaszcza jak tym drugim jest niemieckie :)
--
Pozdrawiam,

Jacek

do góry