Rem pisze:

>> Zasadniczo celem powołania takich instytucji jak policja czy sądy jest
>> właśnie to, żeby to nie obywatele musieli ganiać za łamiącymi prawo.

> W krajach o wyżej rozwiniętej cywilizacji niż Polska ludzie robią coś w
> tym rodzaju i to za darmo.
> Gdy w Holandii postawisz krzywo samochód pod domem że na jakąś tam linię
> wejdzie to siąsiad dzwoni po policję. Nie zwraca tobie uwagi (jak np. w
> Niemczech) tylko od razu dzwoni.

A niech dzwoni i u nas - od tego jest policja.

Ale czy ten Holender również jeździ za tym swoim sąsiadem z kamerą i
czeka aż ten najedzie na tą linie?

No i skąd pomysł że Holandia miałaby być o wiele wyżej rozwinięta niż
Niemcy?

do góry

On 23 Sie, 10:44, "R.M." <f...@g...com> wrote:
> Witam,
> Wystarczylo by wprowadzic nagrody da osob, ktorzy nagraja film a autem
> przekraczajacym predkosc i dostarcza go na policje, powiedzmy 30%-50%
> mandatu
>
> inne kraje juz wprowadzily podobne przepisy
>
> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/343096,film_z_
komorki_moze_byc_...
>
> a polska oczywiscie pozostaje bierna, a ludzie gina, naprawde nie mozna
> pozwac rzad za brak przepisow? chyba jest konstytucja, ktora mowi ze
> panstwo ma ochraniac obywateli ...

Skoro jest to forum rowerowe, to co zrobić, żeby rowerzyści byli
bezpieczni na drogach?
Chyba nie doczekam czasów kiedy w Polsce pojawią się autentyczne drogi
tylko dla rowerów, drogi z wyznaczonym pasem dla rowerów, a kultura
kierowców samochodów też nabierze odpowiedniego poziomu.
Oto szwajcarska strona rowerowa: www.veloland.ch Zobaczcie ile jest
tam dróg rowerowych.
A to moje relacje z rowerów we Szwajcarii: www.kraus.ovh.org
Chwalę się tym, bo boję się jeździć po polskich drogach, szczególnie
wtedy, gdy jeżdżę z dziećmi, a w Szwajcarii czuję się bezpieczny.

do góry

R.M. pisze:
> to wrote:
>> Nieźle jesteś odmóżdżony...
>
> a stopka, to wynikiem wysokiej inteligencji u Ciebie?


Zerknij dziecioku na statystyki i sprawdz ilosc wypadkow w szkoplandii,
do tego nie maja ograniczen predkosci na autostradach wiec mozesz pedzic
ile bozia dala, oczywiscie w miejscach bez ograniczen bo sa takowe nawet
na autostradach.

Jesli kiedykolwiek bedziesz mial mozliwosc wypozycz jakies dobre autko i
zrob kilka tysiecy po niemieckich droigach pozniej wroc do zapyzialej
Rumunlandii i napisz posta jeszcze raz. W dupie byles i gowno widziles
to sie nie wypowiadaj.

do góry

Tomasz Pyra wrote:

> No i skąd pomysł że Holandia miałaby być o wiele wyżej rozwinięta niż
> Niemcy?

...albo kraje południowe, gdzie wszyscy mają gdzieś, kto jak jeździ i
gdzie parkuje?

--
cokolwiek

do góry

games wrote:
> Jesli kiedykolwiek bedziesz mial mozliwosc wypozycz jakies dobre autko i
> zrob kilka tysiecy po niemieckich droigach pozniej wroc do zapyzialej
> Rumunlandii i napisz posta jeszcze raz. W dupie byles i gowno widziles
> to sie nie wypowiadaj.
>
>

w polsce sa fatalne drogi - w tym sie calkowicie zgadzam, dlatego
powinni jezdzic nie 90km/h a 50, wtedy nie byloby wypadkow

dlatego wlasnie, w miescach gdzie drogi sa fatalne, sa ograniczenia
predkosci, do ktorych matoly sie nie stosuja, stad moja koncepcja

do góry

R.M. wrote:

> w polsce sa fatalne drogi - w tym sie calkowicie zgadzam, dlatego
> powinni jezdzic nie 90km/h a 50, wtedy nie byloby wypadkow
>
> dlatego wlasnie, w miescach gdzie drogi sa fatalne, sa ograniczenia
> predkosci, do ktorych matoly sie nie stosuja, stad moja koncepcja

A ja mam taką koncepcję, żebyś zaczął prowadzać swój rower po chodniku,
wtedy mordercze samochody przestaną Ci zagrażać.

--
cokolwiek

do góry

MZ <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> napisali:
>
> Gdy w Polsce powstaną drogi chociażby takie jak na Litwie (że o
> Niemczech czy Skandynawii nie wspomnę) to będzie można iść dalej. Na

Czyli im gorsze drogi, tym bardziej mozna piratowac. Zastanowiles sie nad
tym co napisales?

--
usenet jest dla mieczakow
#pregierz - najlepszy kanal wsrod mezczyzn
(irc.freenode.net)

do góry

W dniu 2009-08-23 19:25, R.M. pisze:

> w polsce sa fatalne drogi - w tym sie calkowicie zgadzam, dlatego
> powinni jezdzic nie 90km/h a 50, wtedy nie byloby wypadkow

Czy ty masz w ogóle prawko?

> dlatego wlasnie, w miescach gdzie drogi sa fatalne, sa ograniczenia
> predkosci, do ktorych matoly sie nie stosuja, stad moja koncepcja

Bo w tym pieprzniętym kraju łatwiej nakleić łatę z asfaltu i ustawić
znak niż porządnie zrobić drogę

Ustawmy ograniczenie na drogach zamiast 90 żeby było 50... Zobaczysz jak
wtedy fajnie będzie, z drugiej strony może uratowałoby to PKP? :)

do góry

Dnia Sun, 23 Aug 2009 16:46:44 +0200, R.M. napisał(a):

> nie masz zielonego pojecie o obliczaniu predkosci obiektu na filmie, to
> sie nie wypowiadaj, wystarczy do tego dosc prosty program, po za tym tu
> nie chodzi o super dokladnosc i atesty/legalizacje, przeciez ludzie nie
> bede nagrywac jak ktos przekroczy 10km/h, zobacza wariata a jadacego 150
Ale do ukarania za przekroczenie predkosci jest wymagany pomiar
atestowanym urzadzeniem. Koniec kropka.
Inna sprawa to dokumentowanie glupich manewrow czy parkowania. Na razie
sam obraz wystarczy.

> wtedy wyjma telefon i dokonaja zapisu, a to ze przekroczyl predkosc
> bedzie widac golym okiem
A do ukarania jest potrzebna informacja o ile przekroczyl zmeirzona
urzadzeniem z odpowiednimi paoierami a nie ze przekroczyl. Tego ci nie
dostarczy kamerka w dlugopisie.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry

On 23 Sie, 18:01, to <t...@a...xyz> wrote:

> > Wpadl wpadl, jak opcja w niektorych modelach Forda w USA. Sam tam 3
> > kamery - jedna do przodu, po jednej w lewo i prawo. Zapisuje chyba
> > ostatnie 10h, i w razie przeciazenia (nagle hamowanie, wypadek)
> > zachowuje ta konkretna czesc nagrania dluzej. Zbiera tez dane o
> > predkosci.
> > Moim zdaniem to swietny pomysl.
>
> Kamerkę nad sedesem już zamontowałeś?


A jaki to jest zwiazek?


Pozdrawiam
Rafal

do góry