"Mario" <c...@s...onet.pl> wrote in message
news:hn7tka$8sg$2@news.onet.pl...

>> Przykladowo za moje auto w 19-tej grupie, stateczny ojciec z 5 latami
>> znizek na wyspach place 810 rocznie (pelne AC + NW + zachowanie znizek
>> przy stluczce). Pare lat temu przytargalem sobie z japonii Prelude 2.2
>> (za JDMy dodatkowo zwyzka, bo wiadomo ze tego emeryci nie kupuja), za
>> samo OC placilem jakies 1400/rok.
>>
>> Ale to ma uzasadnienie, bo szansa ze dzieciakowi odbije w toczydle
>> znacznie mniejsza, niz gdyby mu dac w lapy 300-konne auto. :)
>>
> o tak, tak. Sam pamiętam jak miałem lat "naście" i to chyba dobrze że
> jeździłem wtedy polonezem mojego ojca :-) ale chcę walczyć ze stereotypem
> że tuningowane auto, mocne auto = zapier.. z max prędkością, łamanie
> przepisów i wypadki itp. a co skutkuje najwyższą składką.

Stereotypy stereotypami, ale to sa wlasnie liczby i tabelki analitykow firm
ubezpieczeniowych. Co wiecej - niektore nawet wcale nie beda z Toba
rozmawialy. Subaru jeszcze bez problemow ubezpieczalem (chociaz kilka firm
odmowilo obliczenia skladki na ten samochod), ale jesli kupisz sobie
jakiegos mocno podlubanego Skyline'a w Japonii, to bedziesz musial poszukac
ubezpieczalni zajmujacej sie performance cars. Po prostu ludzie kupujacy
takie zabawki nie robia tego, zeby toczyc sie 30mph do pracy w centrum i
liczby to potwierdzaja niestety. Jasne, ze sporo z nich cwiczy regularnie na
torze przez sa lepszymi kierowcami, jasne ze wielu jezdzi grzecznie na
codzien, ale _potencjalne_ ryzyko rosnie.

W ten sam sposob mlodzi placa wiecej, czy scigaja sie spod swiatel, czy
pozyczaja czasem volvo od mamy i jada na zajecia z Tai Chi. Statystycznie sa
niebezpieczniejsi i koniec, z tym jakos nikt na grupie nie polemizuje. ;)


Pozdrawiam
Kamil