On Fri, 30 Mar 2007 08:26:48 +0200, Liwiusz
<l...@w...poczta.onet.pl> wrote:

> Mach napisał(a):
>>> Rozp. Min. Infrastruktury z 31.12.2002 r w sprawie warunkw techn.
>>> pojazdów
>>> W zał. nr 6 masz wszystko o światłach.
>> Co wiecej jeszcze bedziesz musial przejsc badanie techniczne z takimi
>> swiatlami, chyba ze diagnosta ich nie zauwazy a policja nie skieruje
>> cie na badanie (zabierze dowod).
>> Pozatym chlopie, przeciez to jest dla naszego bezpieczenstwa, swiatla
>> mijania zostaly tak zaprojettowanie aby oswietlac i byc widoczne - po
>> co wywazac otwarte drzwi?
>> Zwolennik swiatel przez caly rok 24/h
>
>
> To, że coś może przyczynić sie do bezpieczeństwa nie jest argumentem,
> aby to wprowadzić. Na przykład - przy obniżaniu prędkości w miastach do
> 50km/h argumentowano, że przyczyni się to do poprawy bezpieczeństwa. To
> prawda. Ale idąc tym tropem rozumowania: należy zatem obniżyć prędkość
> do 40km/h. A potem do 30km/h. Używając ciągle tych samych prawdziwych
> argumentów. Dlaczego więc tego się nie robi?

oczywiscie ze jest argumentem. do tego sa argumenty "naprzeciwko" i cos
sie decyduje.



--
gacek