> A dlaczego Twoim zdaniem nie mogą?
> Założmy, ze wjechalem na rondo lewym pasem i chce jechac prosto. Przy
> zjezdzaniu "spotykamy sie". Teoretycznie nie powinno sie to stac ale:
> Ty mogles wjechac prawym pasem i skrecasz na rondzie w lewo (czyli
> jedziesz 3/4 ronda). Tak wjechac Ci nie wolno (art 22 par1)
> albo wjechales na rondo prawym pasem jedną "odnoge" dalej i chcesz jechac
> prosto. Mozna raczej zalozyc ze wjezdzales na skrzyzowanie w chwili, kiedy
> ja juz tam bylem (wjechalem odnoge wczesniej). W znakomitej wiekszosci
> masz znak Ustap Pierszenstwa, wiem musisz mi ustąpic, niestety.
> Rondo jest tak skonstruowane, ze jesli wszyscy stosuja sie do znakow i
> przepisów nic nie moze sie stac. Inna sprawa ze sie staje, ale najczesciej
> ze wzgledu na zle oznaczenia

Mylisz sie w każdym punkcie. Na rondzie mozesz jeździc zewnętrznym pasem
wkoło i masz peirwszeństwo (rondo z wjazdami z ustąpieniem pierwszeństwa,
praktycznie wszystkie takie są). Zjeżdżając z pasa zewnętrznego na
wewnętrzny musisz ustąpic pierwszeńtwa pojazdowi już sie na nim
poruszającym. Dodatkowo wykonujac zjazd nie wolno ci zjechać bezpośrednio z
pasa zewnetrznego, powinieneś najpierw zmienić pas na zewnetrzny i dopiero
zjechać, bo inaczej wykonujesz skręt ze złego pasa, co jest nagminnie
robione przez kierowców dodatkowo zajeżdżając innym drogę.