W dniu 2018-02-23 o 17:40, Janusz pisze:
> Mało nie dostałem mandatu za niesprawne jedno światło (zepsuło się w
> czasie jazdy)
> Ponieważ jednak mandatu nie dostałem, wiec nie znam podstawy prawnej do
> jego wystawienia, dlatego proszę o prawa i artykułów będących podstawą
> do karania mandatami za uszkodzone oświetlenie, bo chciał bym się z nimi
> zapoznać i je przeanalizować.
> Wyjaśnię tylko to jedno niesprawne światło w żaden sposób nie wpływało
> na bezpieczeństwo, czy brak widoczności na drodze.
> Mnie zastanawia tylko zasadność karania za uszkodzenie oświetlenia,
> przecież ja nie mam na to żadnego wpływu a każde uszkodzenie należy
> naprawić a nie karać mandatem. Nie słyszałem nigdy żeby wystawiano
> mandaty za pękniętą oponę, awarię silnika, uszkodzone hamulce, czy zbitą
> szybę. Wszystko ma prawo się popsuć i trzeba to naprawić.
> Żeby naprawić oświetlenie, trzeba pojechać do domu, lub warsztatu i tam
> to naprawić, co tu daje mandat ?

Jak można zaobserwować rosnąca liczba samochodów na drodze z przepaloną
żarówką sprawia wrażenie, że kierowcy maja w dużym poważaniu sprawdzanie
ich stanu przed ruszeniem w drogę.
Sprawność oświetlenia w warunkach miejskich łatwo jest sprawdzić w
czasie zatrzymania się za jakimś samochodem.
Po prostu widać odbicie świateł w zderzaku poprzednika.
Na drodze nieoświetlonej latarniami widać to jeszcze łatwiej.

Za jazdę z zużytą oponą, uszkodzone hamulce, awarię silnika czy zbitą
szybę, stwierdzone na drodze, zabierają dowód rejestracyjny.