On 2018-02-23, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 23-02-18 o 17:40, Janusz pisze:
>> Mało nie dostałem mandatu za niesprawne jedno światło (zepsuło się w
>> czasie jazdy)
>> Ponieważ jednak mandatu nie dostałem, wiec nie znam podstawy prawnej do
>> jego wystawienia, dlatego proszę o prawa i artykułów będących podstawą
>> do karania mandatami za uszkodzone oświetlenie, bo chciał bym się z nimi
>> zapoznać i je przeanalizować.
>> Wyjaśnię tylko to jedno niesprawne światło w żaden sposób nie wpływało
>> na bezpieczeństwo, czy brak widoczności na drodze.
>> Mnie zastanawia tylko zasadność karania za uszkodzenie oświetlenia,
>> przecież ja nie mam na to żadnego wpływu a każde uszkodzenie należy
>> naprawić a nie karać mandatem. Nie słyszałem nigdy żeby wystawiano
>> mandaty za pękniętą oponę, awarię silnika, uszkodzone hamulce, czy zbitą
>> szybę. Wszystko ma prawo się popsuć i trzeba to naprawić.
>> Żeby naprawić oświetlenie, trzeba pojechać do domu, lub warsztatu i tam
>> to naprawić, co tu daje mandat ?
>
> Rzec w tym, że o ile przepisy określają ilość wymaganych świateł, to o
> uszkodzonym silniku w nich niewiele.

Kiedyś, N- (duże) lat temu, był ponoć taki zwyczaj, że jak się miało
przy sobie zapas i się wymieniło to było ok. Teraz nie wiem jak jest,
plus to, że często przeciętna osoba sama nie wymieni. Ale też karanie za
brak świateł, jeśli (bywa że) nie ma sposobu aby stwierdzić, że coś się
właśnie przepaliło, jest lekkim przegięciem.

Zwracam uwagę na odbicie mojego pojazdu w stojącym z przodu, ale można
mieć zwyczajnie pecha. Czy karanie za czyn co do którego nie można
przypisac winy jest prawnie (zostawmy etycznie) ok?

--
Marcin