Czabu wrote:

>> Nie mam. Ale zacząłeś - nieważne, kogo.
> O Mamo... Obrońca uciśnionych się znalazł :-) W większości postów, które
> spładzasz na tej grupie kogoś obrażasz, więc krytykowanie przez Ciebie

Tylko jak na to swoją głupotą zasługują.

> innych w tym zakresie jest delikatnie mówiąc śmieszne.

Śmiej się zatem, pajacu.

>>> Określiłem tak kierowców, których główną umiejętnością jest wciskanie
>>> pedału gazu do oporu.
>>
>> W większości współczesnych konstrukcji 140-160 to nie jest jeszcze
>> "pedał gazu do oporu".
> IMO w Polsce na większej części dróg (i dla sporej części "floty" która
> się nimi porusza) to już sporo za dużo. Jeżeli napiszę 160-180 to
> będziesz szczęśliwy?

Jak pisałem, ale może do takiego ograniczonego człowieczka, jak ty, to
nie dotarło: wszystko zależy od pojazdu, kierującego oraz okoliczności.

Kiedyś miałem okazję przejechać kilkaset kilometrów ze _średnią_ w
okolicy 160km/h. Zero gwałtownych manewrów, płynne przyśpieszanie i
hamowanie. Żadnych niebezpiecznych sytuacji.

Innym razem (inny pojazd, inny kierowca) przy maksymalnej w okolicach
80km/h wrażenia były skrajnie nieprzyjemne, zwłaszcza przy hamowaniu.

Ty widocznie razem ze swoim pojazdem jesteś bliższy tej drugiej
kategorii, stąd przyłapanie kogoś z prędkością 140km/h budzi u ciebie
gniew prawdziwego fundamentalisty religijnego.

>>> Czyżbyś zaliczał się do tej grupy i stąd wynika Twoje oburzenie?
>>
>> Nie. Sam jeżdżę sporo wolniej - bo tak szacuję swoje umiejętności oraz
>> parametry techniczne swojego pojazdu.
> Ja nie negowałem twoich umiejętności. Dlaczego "wjechałeś" na moje?

Bo zakładasz, że wszyscy MUSZĄ jeździć tak, jak ty. De facto twierdzisz
(choć może nie zdajesz sobie z tego sprawy) że nikt nie da rady jeździć
lepiej (czyli np. szybciej i bezpieczniej), niż ty i twój samochodzik.

>> Ale znam paru ludzi, którzy potrafią jechać 180km/h o rząd wielkości
>> bezpieczniej, niż przeciętny kierowca jadący 70km/h.
> Ja też znam i co z tego? Ja odpowiedziałem człowiekowi, który nie
> rozumiał dlaczego jazda z taką prędkością i w takim terenie może być
> niebezpieczna.

Z własnego doświadczenia: jazda z prędkością 30km/h też może być
niebezpieczna - zawsze może zdarzyć się jakiś palant, który wyskoczy
nagle z podporządkowanej.

> Sam stwierdziłeś pośrednio, że nie zalicza się do tych
> doświadczonych kierowców.

Bądź uprzejmy czytać dokładnie i nie dopisywać własnych wersji
rzeczywistości. Człowiek pisał, że miał problem tylko z jednym typem
pojazdu, do którego nie był przyzwyczajony. Jakbyś całe życie jeździł
np. Mercedesem klasy S i nagle musiał wsiąść do Żuka, też miał byś
problem z "wyczuciem" pojazdu.

> Tak przy okazji: gdybyś miał określić procentowo (oczywiście w
> przybliżeniu) stosunek ilości tych doświadczonych kierowców do kierowców

Ilości? W kilogramach czy litrach?

> o przeciętnych i słabych umiejętnościach, jaki byłby wynik? (oczywiście
> wśród kierowców któych znasz) Będzie 10% tych świetnych?

Wycofali statystykę z programu nauczania?

Zapoznaj się ze znaczeniem określenia "reprezentatywna próbka".

>> Dlatego nie potępiam bezmyślnie (jak ty) każdego, kto przekroczy to
>> twoje "święte ograniczenie prędkości".
> ROTFL. Ty jesteś albo ślepy, albo z głową masz jednak coś nie tak. Wskaż
> mi gdzie uważam, że ograniczenia prędkości "są święte"? W którym poście

Buchasz świętym oburzeniem z powodu ich przekraczania. CBDO

[ciach]

> W innym napisałem: "nie podobają ograniczenia w różnych miejscach, ale
> za każdym razem zastanawiam się, czy przypadkiem nie mają jakiegoś
> sensu".

Długo się tak zastanawiasz? ;->

> To że staram się myśleć za kierownicą, jest dla Ciebie bezmyślne?

Ale bełkot...


>>>>> Musisz też pamiętać, że nie każdy jest inteligentnym i doświadczonym
>>>>> kierowcą...
>>>>
>>>> I ponownie piszesz o sobie.
>>> Ty jednak masz jakieś problemy... No cóż, ja nie będę pomagał Ci ich
>>> rozwiązywać.
>>
>> Ech, projekcja - niezawodny sygnał :)
> Tu się z Tobą zgodzę. Co powiedział Ci lekarz? Wyjdziesz z tego? :-P

I znowu to samo...