On Mon, 15 Dec 2008, Kocureq wrote:

[...o niemiganiu...]
>> Kiedy u sporego procentu kierowców *w ogóle* jest to norma.
>
> Tak, ale zwykły kierowca po prostu ma przes...,

W którym momencie, może kiedy wtranżala się na rower? ;)
(jeździsz czasem rowerem?)
A do tego sygnalizacja *nie* uchyla przepisów o pierwszeństwie.

> a kierowca autobusu nie dość,
> że naraża dużą liczbę ludzi to jeszcze ma ochronę prawną

Pokaż mi tę ochronę.
W szczególności patrz wyżej: sygnalizacja *nie* uchyla przepisów
o pierwszeństwie.
Jeśli "niemigający" (lub błędnie migający) ma pierwszeństwo, to
i tak winnym ew. kolizji jest "ten drugi". Jeśli "niemigający"
nie ma pierwszenstwa, to fakt sygnalizacji (lub nie) tego nie
zmieni.
W szczegolności przyczyną wypadku będzie nieustąpienie pierwszeństwa.

Najwyraźniej wyciągasz wnioski dotyczące osoby A tylko z przepisów
dotyczących osoby B - niestety dość częste zachowanie na drogach.

Kierujący zbliżający się do autobusu sygnalizującego zamiar ruszenia
ma obowiązek mu ustąpić.
O żadnej "ochronie" kierowcy autobusu to nie przesądza.

pzdr, Gotfryd