W dniu 22.06.2012 12:24, Henry(k) pisze:
> Dnia Fri, 22 Jun 2012 12:03:00 +0200, m napisał(a):
>
>> no parę razy próbowałem dopuszczalna +0kmh, to już naprawde jest
>> ekstremalne i momentami niebezpieczne
>
> Znaczy że co? Bo jako posiadacz samochodu nie lubiącego asfaltu, więc
> właściwie skazanego na wolną jazdę, to jazda 80 poza miastem i 50 w mieście
> jest całkiem komfortowa i przyjemna.

Podjeżdżanie takich co jadą dużo szybciej i gwałtowne hamowanie tuż za
mną (niebezpieczeństwo), żeby się wstrzelić w ruch na lewym pasie/pasie
z naprzeciwka i "skokiem" wyprzedzić (niebezpieczeństwo, bo robią to
zazwyczaj bez upewnienia się i takich tam burżuazyjnych przeżytków).

Potem, jeżeli wszyscy jadą >110km/h a ja jeden 90, to jestem non-stop
wyprzedzany. Jest wywierana na mnie presja żebym zjechał na pobocze i
ułatwił wyprzedzanie. Tyle że :

a) albo się poddam presji i całą drogę jadę poboczem, co jest samo w
sobie niebezpieczne, zwłaszcza jeżeli na poboczu się ktoś pojawi,

b) albo się nie poddam presji, wtedy mam
b1) siedzenie na zderzaku (niebezpieczeństwo) i mruganie żebym zjechał,
b2) niebezpieczne manewry wyprzedzania (patrz wyżej o burżuazyjnych
przezytkach).

Głównie na trasie jest niebezpiecznie przy przepisowych prędkościach.

W mieście jest trochę mniej takich sytuacji, bardziej można się naciąć
na przestrzeganiu zatrzymania przy zielonej strzałce (tj można dostać w
kufer), niewjeżdżaniu na skrzyżowanie bez pewności że będzie można je
opuścić i takie tam ...

p. m.