Re: Tuning legalny czy nie? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Prawo › Grupy › pl.soc.prawo › Tuning legalny czy nie? › Re: Tuning legalny czy nie?

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!opal.futuro.pl!not-for-mail
From: Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Tuning legalny czy nie?
Date: Wed, 20 Jul 2005 19:48:29 +0200
Organization: Pro Futuro
Lines: 21
Message-ID: <dbm2p9$h8a$1@opal.futuro.pl>
References: <dblajf$n0g$1@atlantis.news.tpi.pl> <dbm02s$f66$1@atlantis.news.tpi.pl>
NNTP-Posting-Host: ntwklan-62-233-254-13.devs.futuro.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: opal.futuro.pl 1121881705 17674 62.233.254.13 (20 Jul 2005 17:48:25 GMT)
X-Complaints-To: u...@f...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 20 Jul 2005 17:48:25 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.7) Gecko/20050414
X-Accept-Language: pl, en-us, en
In-Reply-To: <dbm02s$f66$1@atlantis.news.tpi.pl>
X-Enigmail-Version: 0.86.0.0
X-Enigmail-Supports: pgp-inline, pgp-mime
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:313867
[ ukryj nagłówki ]
Robert Tomasik wrote:

> Drugie zagrożenie, to odpowiedzialność cywilna za niewłaściwe wykonanie
> naprawy. Bo pojazd ma homologacje do jakiejś prędkości i to, ze silnik

Niewłaściwe? Zgodne ze zleceniem i wiedzą techniczną.

> może jeszcze kilka kilometrów wyciągnąć, to wcale nie znaczy, ze się
> kółko nie urwie. A jak się urwie (choćby normalnie się też urwało), to
> pierwsze prokurator się przyczepi do przerobienia motoroweru.

Bez przesady. Współczesne skutery są konstruowane ze sporym zapasem.
Często modele o trzykrotnie wyższej pojemności mają prawie dokładnie
takie same komponenty (przynajmniej te związane z układem jezdnym).

Gdyby się coś urywało, takie firmy jak Malossi czy LeoVince by dawno
temu splajtowały.

--
Andrzej Ława @ Jelonki (Warszawa)
Suzuki GSX 400e (1987) lab-rat-bike ;)