Dnia Wed, 06 Dec 2023 10:37:47 GMT, Marcin Debowski napisał(a):

> producent pociągów zaszył w oprogramowaniu opcje
> powodujące, że te pociągi się psuły jeśli były serwisowane przez
> konkurencję

To jest niezłe:
"Dość śmieszną sytuację spotkano w innym składzie, który odmówił pracy 21
listopada 2022, mimo że nie znajdował się wtedy w serwisie. Komputer
informował o awarii sprężarki, chociaż mechanicy stwierdzili, że ze
sprężarką wszystko jest w porządku. Niestety pociąg nadal nie podnosił
pantografów. Analiza kodu komputera wykryła warunek wymuszający awarię,
który brzmiał tak:

jeśli dzień jest większy bądź równy 21 oraz
jeśli miesiąc jest większy bądź równy 11 oraz
jeśli rok jest większy bądź równy 2021

to zgłoś awarię sprężarki. Sytuacja była śmieszna, bo pociąg miał
zaplanowany przegląd na listopad 2021 (rok przed awarią), lecz warunek
wówczas przez zbieg okoliczności nie zadziałał. Pociąg trafił do serwisu
chwilę wcześniej, a ponownie został uruchomiony dopiero w styczniu 2022 - a
ta data wyżej opisanego wyrafinowanego warunku logicznego już nie
spełniała. Prawdopodobnie to brak umiejętności konstruowania IF-ów przez
autora oprogramowania sprawił, że na zaplanowaną awarię trzeba było czekać
aż do 21 listopada 2022. "


--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: gtracz64[NA]gmail.com

"Demokracja kończy się wtedy, kiedy rząd zauważy, że może przekupić ludzi
za ich własne pieniądze"
Alexis de Tocqueville

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/