Użytkownik "kam" <X#k...@w...pl#X> napisał w wiadomości
news:cqp7a3$gem$1@news.onet.pl...


Co do zasady, to istnieją jeszcze inne rozwiązania oparte o art. 178 kk. W
wypadku powstania jakiś tam skutków prowadzenia nawet niemechanicznego
pojazdu, ale pod wpływem. Załóżmy wywrócenie się kajaku lub żaglówki i
utonięcie pasażera. Jeśli sternik jest trzeźwy, to istnieje realna szansa na
uznanie tego za wypadek losowy. W wypadku znajdowania się pod wpływem
alkoholu w znanych mi przypadkach uznawano, ze gdyby był trzeźwy, to by do
zdarzenia mogło nie dojść, a przynajmniej jego skutki były by mniejsze.