On Wed, 15 Oct 2008, badzio wrote:

> On 14 Paź, 10:59, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>>    Polemizowałbym. Chcą wjechać na prawy pas zgodnie z przepisami i
>> czekają na taką możliwość. Równie dobrze blokowaniem ruchu można by
>> uznać czekanie na wjazd z podporządkowanej...
>
> No nie do konca.
[...]
> Ktos chce bys sprytniejszy i ominac korek na prawym pasie?

Przenieś sobie dyskusję na przypadek, kiedy mający zamiar skręcić
w prawo w takim razie zatrzymuje się w miejscu, w którym jest znak
pionowy i/lub rozpoczyna się oznakowanie poziomie wskazujące, że
od tego miejsca rozpoczynają się pasy przeznaczone do jazdy na
różnych kierunkach.
O ile się na tym rozeznaję, to istotna część prezentujących taki
pogląd jak przedstawiasz, wydrze się że "po co TU stoi, skoro ma
jeszcze sto metrów miejsca, przeznaczonego NA ZMIANĘ PASA".
Od znaku, do miejsca w którym linie poziome "odcinają" taką
możliwość.

> Ok, moze
> probowac znalezc gdzies luke ale nie blokujac przy tym pasa i majac
> swiadomosc ze w przypadku nie znalezienia luki pojdzie sobie prosto.
> Natomiast stanie i blokowanie innych bo sie chcialo byc sprytniejszym
> to juz czyste buractwo

Primo: zdaje się, że poszło o PRAWNE ugryzienie tego przypadku, nie
o ocenę buractwa :)
A problem w tym, że UDOWODNIĆ, czy dany kierowca wiedział ze "zazwyczaj
ten korek stoi od Platana do wieczora" :P trudno i PRAWNIE nie jest to
zaden argument.
Albo przepis czegoś zabrania, albo nie.
Umyślne blokowanie ruchu jest owsem, zabronione, ale on przecież nie
blokuje umyślnie - chce zgodnie z przepisami zmienić pas, nie może,
no to musi czekać.
Skupmy się na takim przypadku: jedzie kierowca, spostrzega znaki
określające rozdzielenie pasów. Sam jedzie środkiem, na skrzyżowaniu
będzie chciał pojechać w prawo (albo na odwrót).
Ale jeszcze są linie przerywane, które gdzieś-tam (nie widać gdzie,
ale prawdopodobnie ze 100 m dalej) przechodzą w ciągłe.

Czy Twoim zdaniem ów kierowca powinien:
- zatrzymać się obok znaku, na ktorym jest informacja że ZACZYNA SIĘ
obszar na którym należy zająć właściwy pas
- pojechać dalej i zakładając że nie da rady zmienić pasa zatrzymać
się na końcu tego obszaru, przed linią ciągła, oczekując na możliwość
zmiany
- zdać egzamin z predykcji oznakowania i zachowań kierowców w danym
mieście a przynajmniej dwa kilometry przed danym skrzyżowaniem :]

Jak wybierasz wersję trzecią, to trzeba wskazać PRZEPIS :)

pzdr, Gotfryd