On Fri, 12 Oct 2007 10:18:11 +0200, boukun wrote:

> Jeden istotny argument, za podnoszeniem minimalnej p?acy jest taki, ?e ka?dy
> cz?owiek ma niezbywaln? i przyrodzon? godno?ae. Skoro mo?na podnosiae p?ace
> dla szefów rad nadzorczych, prezesów banków, prezesów spó?ek,
> przewodnicz?cych konsorcjów i wybranym dziennikarzom w bajo?skich
> wysoko?ciach itp., to dlaczego traktuje si? ca?e spo?ecze?stwo jak
> niewolników, których kosztem te wybrane elity paso?ytuj? w rozpychu? Na
> pierwszym miejscu ch?owiek! A cz?owiek, ?eby zachowa? swoja godno?ae nie mo?e
> byae poni?any. Poni?aniem jest "sp?acaniem" cz?owieka za jego s?u?alczo?ae
> g?odowymi p?acami. Nie ma tu w XXI w. ?adnego logicznego t?umaczenia, za
> utrzymywaniem niewolniczej pracy, bez rzetelnego wynagrodzenia. Kapitalista
> zawsze b?dzie tak t?umaczy? swój wyzysk, ale wi?kszo?ci nie mo?e poni?aae.
> Ch?ae zachowania przez elity wyjatkowych przywilejów p?acowych, to jest
> egoizm i wywy?szanie si?. Nie jest prawd?, ?e godziwe wynagradzanie za
> wykonywana prac?, prowadzi do wi?kszego bezrobocia. To nie mo?e byae
> decyduj?cy za utrzymaniem niewolniczej pracy argument. Pieni?dz nap?dza
> koniunktur?. Jedynym argumentem za utrzymywaniem glodowych p?ac przez
> rz?dz?cych jest taki, ?e zniewolnne spo?ecze?stwo jest pos?uszne, a
> spo?ecze?stwo syte jest niezale?ne i wolne i nie da?oby si? podporz?dkowaae.

na co czekasz ?

walizka,lotnisko,Londyn !!!



--
futszaK
0601061867
Busiki musza nadrabiac poza obszarem zabudowanym to co stracily
w Garwolinie,bo inaczej dostana kare od ITD za spoznienie. PKP
za spoznienie nie dostaje kar, a szkoda. (c)aron