> Natomiast niepokojąca jest dla mnie ostatnia część pytania. Co to znaczy,
> że "skręcający w lewo ma prawo wjechania na skrzyżowanie przy czerwonym
> świetle"? Przed tą wysepką "a'la rondo" nie ma sygnalizatorów dla wjazdu
> przez wykonującego lewoskręt?
nie ma, jest tylko A7. Sygnalizator znajduje się tylko i wyłącznie za drogą
z pierszeństwem (dla relacji na wprost).
Zwróć uwagę, że nie wysztkie tego typu skrzyżowania mają światłą dla
lewoskrętu. Ba, znam takie gdzie z różnych kierunków lewoskręty (a jest ich
4 oczywiście) część ma a część nie na jednym skrzyżowaniu.

Czy to jest po prostu niefachowe określenie
raczej nie, lub nie do końca się rozumiemy

> zamiaru opuszczenia skrzyżowania. Co do zasady oczywiście wykonujący
> lewoskręt nie ma prawa wjeżdżać na skrzyżowanie na czerwonym świetle, ale

ale czy to jest światło dla relacji lewoskrętu?

> odnoszę wrażenie, że chodzi Ci o sytuacje, gdy wykonujący lewoskręt już
> wjechał na skrzyżowaniem, ale nie zdążył go opuścić i objeżdża wysepkę.
nie, chodzi mi o pełonprawny manewr.

Generalnie takie skrzyżowanie typu a'la rondo lub rondo włąściwe skłąda się
z szeregu małych skrzyżowanek. I taki przykłąd małego skrzyżowanka
rozpatruję, a nie jzadę na około.



szkic

............................ S
..........................................krawędź drogi z pierszeństwem (w
tej linii jest sygnalizator)

....................................................
...............................

www L , W . W.
......................................krawędź drogi z pierszeństwem (tu nie
ma sygnalizatorów)
A7w . . .
w . . .
w . . .
www

legenda:
w -wyspa
L - lewoskręt (tu stoi nasze auto)
W - wprost
S - sygnalizator