> Podpisuje się obiema rekami i nogami dodając zawalidrogi jadące 40 km/h
> gdy spokojnie można jechać to 70 (mimo ograniczenia)

Jesli to ograniczenie stoi bez powodu - zgoda (bo np. za 3 km drogowcy będą
wycinać drzewa i postawili sobie kilka dni temu "40"). Ale to zazwyczaj
wiedzą lokalni i często jeżdzący daną drogą. Ale skąd np. przypadkowy
turysta wie, że np. w moim miasteczki takie ograniczenie stoi na danej ulicy
bez powodu?

>> Gdyby to ode mnie zalezało, to jeszcze za wiele innych rzeczy bym karał.
>> M.in. za włażenie pieszych na przejście dla pieszych bez sprawdznia czy
>> nie nadjeżdza samochód,
> A od kiedy to pieszy ma umożliwić przejazd samochodowi? Z tego co kojarzę
> to kierowca zbliżając się do przejścia ma tak dostosować prędkość pojazdu
> aby umożliwić pieszym przejście przez jezdnię.

Aby umożliwić przejście. Ale pieszy nie ma prawa władowywać się prosto pod
koła, idąc z zadartym wysoko nosem. Tak jest od zawsze. W szkole mnie
uczono:
1. podejdź do przejścia, zatrzymaj się
2. spójrz w lewo
3. spójrz w prawo
4. spójrz w jeszcze raz w lewo i jak masz wolne, to możesz przejść

A prawo - art. 14 kodeksu drogowego:
"Zabrania się wchodzenia na jezdnię bezposrednio przed jadący pojazd, w tym
równieżna przejściu dla pieszych"

>> Jesli zachowanie było niewłaściwe, zawsze możesz złozyć skarge na
>> funkcjonariuszy na komendzie.
> Tylko dla własnej satysfakcji - niestety policjanci w większości wypadków
> są nietykalni dla zwykłego obywatela

Mylisz się :) Wszystko zalezy od Twojej determinacji i od przełożonych.
Sprawdzone na własnej skórze :)