Re: Na Niemieckich autostradach nie ma ograniczenia prędkości tylko w teorii bo jest w praktyce?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!newsreader4.netcologne.de!
news.netcologne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!p
eer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-
exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTE
D!not-for-mail
Date: Wed, 9 Feb 2022 11:26:07 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.5.1
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.soc.prawo
References: <a...@w...eu>
<a...@g...com>
From: Robert Tomasik <r...@g...pl>
Subject: Re: Na Niemieckich autostradach nie ma ograniczenia prędkości tylko w
teorii bo jest w praktyce?
In-Reply-To: <a...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 20
Message-ID: <620396c1$0$473$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 185.192.243.253
X-Trace: 1644402369 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 473 185.192.243.253:62634
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2006
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:821650
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 09.02.2022 o 09:24, Dawid Rutkowski pisze:
> "Nielegalny incydent" ;>
> Chciałbym przykład "legalnego incydentu" ;P

To jest kwestia tłumaczenia. Ale już uprzejmie służę. W Polityce
Bezpieczeństwa sieci komputerowych jest mowa o incydentach. Mogą one być
nielegalne (ktoś się włamie), albo legalne (awaria urządzenia). Nadal są
incydentami.

Pewnie i na drogach spokojnie da się to znaleźć. Legalnym incydentem
będzie dziura w drodze. Jest incydentem. Trzeba ją naprawić. Raczej za
powstanie dziury nikt personalnie nie ponosi odpowiedzialności, a
dopiero za niezareagowanie na incydent i nienaprawienie drogi albo
nieoznaczenie miejsca niebezpiecznego.

Odpowiednikiem wzmiankowanego w artykule "nielegalnego incydentu" bedzie
przepis o spowodowaniu zagrożenia w ruchu lądowym.

--
Robert Tomasik