On Mon, 16 Jun 2003 09:41:31 +0200, <p...@i...pl> wrote:
>> ... dlaczego, dochowujac wszelkich zalecen producenta (regularny
>> serwis, wszystko wymieniane zawsze co trzeba) mam ja tylko i
>> wylacznie ponosic ujemne konsekwencje tego, ze Daewoo najwyrazniej
>> blednie przewidzialo przebieg do wymiany rzeczonego paska (ponoc moj
>> przypadek nie jest odosobniony i "to czesto sie zdarza" -
>
>Komu? Widziales kogos? Czy slyszales plotki?

co prawda inny silnik, ale 5/6 firmowych nubirek nie dojechalo do planowej
wymiany.

>Zaloz sprawe sadowa, napisz do GM. Ale NIE MASZ NAJMNIEJSZYCH SZANS! Do kogo
>masz pretensje? Moze zle eksploatowales pojazd (nieostroznie), moze miales

Prawidlowo eksploatowal.

>pecha... Ale grarancji nie masz, rekojmie nie masz. Wiec do kogo te
>pretensje?

Pecha mial ze malo jezdzil. Jakby wyjezdzil te 20kkm rocznie, to by naprawe
robilo Daewoo za swoje pieniadze.

>TO tylko w stanach ludzie wygrywaja procesy z producentami papierosow, kiedy
>sie okazuje, ze maja raka pluc. Niestety - maja tam chorobe ogolna.

No, nasz KC cos wspomina o przedluzeniu okresu rekojmii jesli sprzedawca
wade ukryta zatail :-)

>Co jest w ksiazce napisane? Ze producen "GWARANTUJE bezawaryjna prace przez
>okres min. 5 lat?". Albo GWARANTUJE, ze pasek sie nie zerwie do wymiany przy
>90 kkm? Szczerze w to watpie. Miales pecha i tyle.

Ze pasek sie wymienia przy 90kkm. I ze producent GWARANTUJE jakosc przez
3 lata lub 100kkm ..

>My w swoim firmowym lanosie wymienialismy rozrzad wczesniej z tego wlasnie
>wzgledu, zeby nie bylo takich sytuacji jak u ciebie, bo DU to jest DU i

jemu padl przy 59 ... to przy ilu Ty wymieniales ?

>trzeba sie liczyc z szybszym zuzyciem elementow...

Oprocz tego paska raczej nie zauwazylem szybszego zuzycia.
Bo lacznik stabilizatora po 70kkm na krajowych drogach to chyba nie jest
szybko ?

J.