> Prawidlowo eksploatowal.

Nie mowie JAK eksploatowal, tylko co powie serwis (ot mialem na mysli). A
jak eksploatowal - to nie wiem :-)


> Pecha mial ze malo jezdzil. Jakby wyjezdzil te 20kkm rocznie, to by
> naprawe robilo Daewoo za swoje pieniadze.

Nie za SWOJE, tylko za JEGO - w ramach OPLACONEJ (w cenie auta) bezplatnej
obslugi (chyba ze co innego sugerujesz).


> No, nasz KC cos wspomina o przedluzeniu okresu rekojmii jesli
> sprzedawca wade ukryta zatail :-)

LOL! :-) Juz nie przesadzajmy z z "wadami ukrytymi". Wada ukryta, ktora
wystapila po 5-ciu latach uzywania auta? :-) LOL. W ten sposob na wsyzstko
mozesz powiedziec, ze to wada ukryta - jak cokolwiek ci sie zepsuje!


> Ze pasek sie wymienia przy 90kkm. I ze producent GWARANTUJE jakosc
> przez 3 lata lub 100kkm ..

No wiec minelo _5_ lat i producent NIC nie gwarantuje jezeli chodzi o pasek
w takim okresie. A ze _sie wymienia_ - to nic nie oznacza - peklo wczesniej,
ale wszystkiego sie przewidziec nie da!

> jemu padl przy 59 ... to przy ilu Ty wymieniales ?

Nie pamietam, ale chyba ok. 60 kkm. Moze mniej (nie pamietam).

> Oprocz tego paska raczej nie zauwazylem szybszego zuzycia.
> Bo lacznik stabilizatora po 70kkm na krajowych drogach to chyba nie
> jest szybko ?

70 kkm na lacznik stabil. nie jest duzo, a wrecz jest calkiem OK.
Ja w Toyocie bede wymienial po 90 kkm. Napewno wytrzyma wiecej, ale mam
okazje bezplatnie zrobic :-)
W Oplu wymienilem przy ok. 90 chyba (zalecane 60).
A co powiesz nt. zuzycia w Lanosie nast. elementow: Kable WN, amorki, klocki
ham., tarcze ham.? No i BENZYNA :-)