> Użytkownik "Tomek" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:663a.000017dd.42c7c53d@newsgate.onet.pl...
>
> > Skąd wiesz że są prawidłowe skoro nie robi się dla nich legalizacji
> dla
> > okreslonego miejsca.
>
> Bo posiadam odpowiednie wykształcenie i wiem jak działają. Jakbyś mnie
> nie obrzucał błotem, a poprosił, to bym Ci nawet wyliczył jaki błąd może
> spowodować takie lub inne jego ustawienie. Rzecz w tym, że ten błąd jest
> zawsze na korzyść kierującego, bo im dalej odsuniesz radar od osi
> kierunku jazdy, tym mniejszą prędkość będzie pokazywał przy tej samej
> prędkości jadącego samochodu. Możesz sobie to policzyć z twierdzenia
> Pitagoras'a - poziom połowy szkoły podstawowej chyba.
>
>
Przepraszam jeśli uważasz ze byłem nieprzyjemny. Taki już jestem. Ale nie uważam
żeby to była moja największa wada. No właśnie nie wiesz jak działają. To są
Dooplerowskie radary. W nich nie mierzy się czasu tylko zmiane częstotliwośći.
Te z pomiarem czasu były wykorzystywane w wojnę. Jakieś 60 lat temu. Pitagoras
ma niewiele wspólnego z dokładnosćią dooplerowskich radarów. Ja nie chcę zeby
taki radar oszukiwał na moja korzyść. On ma pokazywać z tolerancja jaką zapewnia
producent i stosowne uregulowania. A żeby tak było to musi być dostrojony do
miejsca gdzie sie znajduje. To jest bardzo skomplikowane urządzenie i chociaż
działa na prostej zasadzie to zeby było wiarygodne to musi być sprawdzone w
konkretnych warunkach. Podeprę sie fikcją. Większość filmów musi w pewnym
stopniu odzwierciedlać rzeczywistość. Nie można nakręcić filmu o Warszawie w
której wszyscy będą mieli kierownice po stronie pasażera. Część sytuacji musi
być wzięta z relu. Na jednym kryminalnym ( made in USA) filmie faceta oskarżono
o morderstwo. Problem polegał na tym że cięzko było to udowodnić bo wychodziło
ze musiałby jechać bardzo szybko żeby zapewnić sobie alibi. Okazało się że
policja ma dowód. Złapali go na radar. Prędkość była taka że wszystko dało się
ułożyc w logiczną całość. Na rozprawie adwokat zażyczył sobie śwadectwa
legalizacji. Dostał, wszystko było ok. Zażyczył sobie świadectwa legalizacji dla
tego radaru i miejsca jego ustawienia. Okazało sie że wygasło świadectwo
legalizacji dla tej konkretnej drogi. Sędzia kazał sie walić policji. To był
film z przed 30 lat. Akurat to zdarzenie ja uważam za wzięte z realu. Jeśli
takie procedury obowiązują w bardziej cywilizowanych krajach to nie widzę powodu
zeby nie były stosowane i u nas. Policjant nie jest od myślenia. To służba, ma
robić co mu każą. Jeśli mu każą ustawić radar w konkretnym miejscu to musi to
być miejsce w którym swoim działanie nie wyrządzi nikomu szkody. Policjant jest
od bronienia a nie od atakowania. Jeśli ustawia taki radar to musi mieć pewność
że będzie dokonywał poprawnych pomiarów. Nie za wysokich i nie za niskich. A
zeby tak było to to miejsce musi być sprawdzone przez tych co się na tym znają.
Powiem więcej. Jeśli jest taki wymóg to policjant ma w zakresie obowiązków
odmówienie wykonania takiego polecenia jesli nie ma leglizacji miejsca. Jego
również obowiązuje prawo. A jak go nie zna to go to nie usprawiedliwia. Skoro
uważasz że radary nie muszą posiadać legalizacji to dlaczego samochody co jakiś
czas muszą taką uzyskiwać. Przecież każdy jest w stanie ocenic czy ma koła i
rusza z miejsca. Po co przeglądy. Skoro są niepotrzebne w jednym przypadku to
zlikwidować wszystkie. Niech wagi w sklepach ważą jak chcą, liczniki na stacjach
paliw pokazują co im sie podoba. Tomek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl