Re: Dlaczego nikt sie nie bieże za skuterkowców? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!feeder.news-service.com!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!postn
ews.google.com!u21g2000yqc.googlegroups.com!not-for-mail
From: WS <L...@c...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Dlaczego nikt sie nie bieże za skuterkowców?
Date: Thu, 15 Apr 2010 13:24:10 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 23
Message-ID: <6...@u...googlegroups.com>
References: <hpt53g$pdk$1@news.onet.pl> <hpuikb$6u9$1@news.onet.pl>
<4...@n...home.net.pl>
<9...@1...googlegroups.com>
<hq2l59$j6q$2@news.onet.pl>
<e...@j...googlegroups.com>
<hq3ogp$v8s$1@news.onet.pl>
<8...@q...googlegroups.com>
<hq3utn$gpu$1@news.onet.pl> <k...@c...fuw.edu.pl>
<hq55hu$62g$2@news.onet.pl>
<6...@y...googlegroups.com>
<hq6g63$cbb$1@news.onet.pl>
<6...@c...googlegroups.com>
<hq7fia$3ol$1@news.net.icm.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 89.74.140.7
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1271363050 29807 127.0.0.1 (15 Apr 2010 20:24:10 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Thu, 15 Apr 2010 20:24:10 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: u21g2000yqc.googlegroups.com; posting-host=89.74.140.7;
posting-account=TLUElgoAAADDTmlbJ6QaE_TrVIRPlJSK
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2)
Gecko/20100115 Firefox/3.6,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:635992
[ ukryj nagłówki ]
On 15 Kwi, 18:40, "niusy.pl" <f...@o...pl.invalid> wrote:

> Ale ilość obrotów nie musi przekładać się aż tak dokładnie na prędkość.

zgadza sie, zalezy (m.in.) od obwodu opony, nie mam pojecia jakie sa
normy dla opon, tzn. o ile moze sie roznic rzeczywisty wymiar od
wyliczonego na podstawie oznaczenia opony...

> Nawet naturalne zużycie bieżnika daje zmianę średnicy a więc i ilości
> obrotów przy tej samej prędkości.

niby tak, ale zmienia sie w bezpieczna strone - tzn. wraz ze
zmniejszaniem sie srednicy predkosc bardziej jest zawyzana ;)
ale fakt - przestaje wskazywac "idealnie"

np. dla moich opon 195x55x15 zmniejszenie srednicy o 11mm daje
zwiekszenie wskazan predkosci o 1.8% - (nie chcialo mi sie liczyc wiec
sa to dane z kalkulatora opon po zmianie szerokosci na 185)

WS