boropi pisze:
> Od kiedy to kierunki geograficzne mają jaki kolwiek związek z pierwszeństwem
> przejazdu?

Mówiliśmy o skręcaniu.
Kierunki zaś użyłem umownie, bez ustalania rzeczywistego położenia w
terenie. W ten sposób mogłem zaakcentować, że tam jest lewoskręt.


--
Przemysław Adam Śmiejek

do góry

witek pisze:
>> Skrzyżowanie o ruchu okrężnym jest skrzyżowaniem jak każde inne i można
>> na nim skręcić w prawo, pojechać na wprost lub skręcić w lewo.
> ale tylko na egzaminie.

Nie tylko. W Zabrzu pod halą targową makro mamy rondo, na które
wjeżdżają trzy pasy (jadąc od centrum). Pas lewy oznaczony jest znakiem
P-8b w wersji ,,w lewo'', pas środkowy znakiem P-8a, a pas prawy P-8b w
wersji ,,w prawo''. Czyli dokładnie to, co w pytaniu z252, tylko
dodatkowo dla ułatwienia opisane znakami.

Nadal twierdzisz, że na tym skrzyżowaniu nie da się skręcić w lewo?

Dobra, załóżmy, że mamy skrzyżowanie dróg N-S E-W.

N
W =||= E
S

Istnieją tam 4 lewoskręty: N-E, S-W, E-S, W-N. A teraz w środku tego
skrzyżowania budujemy wyspę. Skoro zniknęły lewoskręty, to w jakim
kierunku jedzie gość z S do W?



--
Przemysław Adam Śmiejek

do góry

> Dobra, załóżmy, że mamy skrzyżowanie dróg N-S E-W.
>
> N
> W =||= E
> S
>
> Istnieją tam 4 lewoskręty: N-E, S-W, E-S, W-N. A teraz w środku tego
> skrzyżowania budujemy wyspę. Skoro zniknęły lewoskręty, to w jakim
> kierunku jedzie gość z S do W?


Przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Chyba, że nas przekonasz, iż wskazówki zegara poruszają się w prawo :D


Pozdrawiam,
Michał

do góry

>> W Radomiu na rondzie "warszawskim" winna by była 2 bo tam są pasy
>> wymalowane w kratkę i 1 zmieniałaby pas ruchu.
>
> Tu zgoda. To jest tzw "rondo turbinowe". W tym miejscu było bardzo
> potrzebne takie malowanie, bo bajzel tam był nie gorszy niż na słynnym
>Radosława AK Babka w DC.

Radosława AK Babka w DC jest wymalowane w "kratkę" (czy to to samo co
turbinowe?)
ale problem w tym, że przed wjazdem na rondo stoi sobie znak że z lewego
pasa prosto i w lewo;
ze środkowego prosto; z prawego w prawo i prosto. Tyle że na samym rondzie
wszystkie
3 -pasy prowadzą od razu do skrętu w prawo (pierwszy zjazd), a pojechać
inaczej to można ale
trzeba nonstop zmieniać pasy ....Gdyby przed wjazdem na skrzyżowanie ktoś
namalował tablicę
jak naprawdę te pasy latają to pewnie i tylu stłuczek by tam nie było.....


z

do góry

Przemysław Adam Śmiejek wrote:
> witek pisze:
>> czy największy.
>> Więc ma się zmieści każdy standardowy dopuszczony do ruchu pojazd
>> wielośladowy. A te akurat maksymalną szerokość mają określoną.
>
> Czyli na drodze dwukierunkowej pod moim miejscem pracy mamy tylko 1 pas
> ruchu[1]. To dość ciekawe zjawisko, droga z jednym pasem, a
> dwukierunkowa...
>
>
> [1] Droga jest na tyle wąska, że dwie ciężarówki się nie mieszczą. Dwie
> osobówki już tak.
>
>
budowane "za innego prawa".

do góry

Przemysław Adam Śmiejek wrote:
> witek pisze:
>>> Skrzyżowanie o ruchu okrężnym jest skrzyżowaniem jak każde inne i można
>>> na nim skręcić w prawo, pojechać na wprost lub skręcić w lewo.
>> ale tylko na egzaminie.
>
> Nie tylko. W Zabrzu pod halą targową makro mamy rondo, na które
> wjeżdżają trzy pasy (jadąc od centrum). Pas lewy oznaczony jest znakiem
> P-8b w wersji ,,w lewo'', pas środkowy znakiem P-8a, a pas prawy P-8b w
> wersji ,,w prawo''. Czyli dokładnie to, co w pytaniu z252, tylko
> dodatkowo dla ułatwienia opisane znakami.
>
> Nadal twierdzisz, że na tym skrzyżowaniu nie da się skręcić w lewo?
>
> Dobra, załóżmy, że mamy skrzyżowanie dróg N-S E-W.
>
> N
> W =||= E
> S
>
> Istnieją tam 4 lewoskręty: N-E, S-W, E-S, W-N. A teraz w środku tego
> skrzyżowania budujemy wyspę. Skoro zniknęły lewoskręty, to w jakim
> kierunku jedzie gość z S do W?
>

po rondzie, w kółko, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

do góry

Użytkownik "witek" <w...@g...pl.invalid> napisał w wiadomości
news:hdcm25$gtj$26@inews.gazeta.pl...

> a mógłbyś coś merytorycznie od siebie dodać?

juz napisalem, zreszta nie tylko ja, ale ty tego nie przyjmujesz do
wiadomosci

do góry

Użytkownik "Przemysław Adam Śmiejek" <n...@s...pl> napisał w wiadomości
news:hdcm2s$ses$1@news.interia.pl...

> Cieeeekawe... To co powiesz o pytaniu Z252 z bazy pytań egzaminacyjnych?

pytania egzaminacyjne nie sa wyznacznikiem stanu faktycznego, a niektore
pytania z pierwszej pomocy, to wrecz proszenie sie o nieszczescie

> Skrzyżowanie o ruchu okrężnym jest skrzyżowaniem jak każde inne i można
> na nim skręcić w prawo, pojechać na wprost lub skręcić w lewo.

nie, skrzyzowanie o ruchu okreznym, zwane rondem, nie jest skrzyzowaniem jak
kazde inne i wlasnie dlatego nie mozna na nim skrecic w lewo, mozez zjechac
z niego 3 zjadem, ale bedzie to manewr skrecania w prawo, jesli brakuje ci
wyobrazni, to wyobraz sobie rondow jako np 3 wystepujace jedno po drugim
skrzyzowania typu T z droga z prawej strony, takze fizycznie nie da sie na
nim skrecic w lewo, bo nie wykonujesz takiego manewru, zawsze jest to manewr
skrecania w prawo, panial?

do góry

On 10 Lis, 22:59, Przemysław Adam Śmiejek <n...@s...pl> wrote:
> > ale to juz wynika(lo) z zasad ogolnych - jadacy z prawej ma
> > pierszenstwo...
>
> Zgoda.
>
> > Art. 25. 1.
>
> Akurat nie z tego, a z 22.4

;)
gdybys przeczytal z 5 postow wyzej, to bys wiedzial, ze dyskutujemy o
sytuacji przed wprowadzeniem 22.4

WS

do góry

mvoicem pisze:

> Standardowe skrzyżowanie o dwóch pasach ruchu nie jest skrzyżowaniem o
> ruchu okrężnym.

A co to zmienia? Samochody nadal sie poruszaja w jednym kierunku z
mozliwoscia skretu w prawo

Więc raz - panują na nim inne reguły, dwa - pasy mają w
> przybliżeniu proste.

Jakie inne reguly? Wydaje mi sie, ze reguly sa dokladnie te same. Jesli
twierdzisz, ze jest inaczej to chetnie te reguly, oczywiscie poparte
prawem, poznam :)

> Przecież będąc na wewn. pasie ronda, samochód który masz przepuścić
> masz mniej więcej za zagłówkiem tylnego siedzenia, często lewego.

I co z tego? Czyli to upowaznia aby jechac na pale bez upewnienia sie
czy nie spowodujemy zagrozenia?

--
Pozdrawiam
Jacek Kustra

do góry