Czy moze mi wytłumaczyć ktoś kto zna się na polityce samorządowej jak to
jest?

Jest gmina, obok leżących w jej obszarze szkół brak jest chodników i
zabezpieczeń a nawet wogóle częściowo brak pobocza , brak przejść dla
pieszych, dziury i błoto na przystankach autobusowych, jednym słowem typowy
wiejski syf polski C.
Fakt, część dróg jest chyba powiatowa, ale ja nie piszę o stanie ich
nawierzchni tylko zastanawiam się czy gmina nie może zrobić własnego
chodnika wzdłóż drogi powiatowej?
Ale zmierzajac do sedna, dlaczego tu pisze:
Gmina w wielkim pietyzmem kilometrami asfaltuje boczne szutrówki, na których
ruch jest znikomy, oczywiście w miejscach gdzie są domy jest to uzasadnione
bo każdy chce mieć możliwosć dojazdu do własnej posesji, ale ostatnio
asfaltowane są kilometrami drogi, które prowadzą tylko do jakichs pól
uprawnych i np. drogi leśne.
Mieszkańcy okolicznych miejscowości mają inne alternatywne drogi wiec nie
jest to uzasadnione jakimkolwiek interesem społecznym.
W efekcie dzieci do szkół uczęszczają dziurawym poboczem ruchliwych dróg
powiatowych, autobusy nie mają zatoczek, zatrzymujac się blokują ruch a po
nowych drogach w lasach i polach gdzie kilka razy dziennie przejedzie jakiś
ciągnik lub samochód biegają sobie zajączki i sarenki.

Teraz zastanawiam się, z czego to wynika, przypuszczam, że środki są z
funduszy unijnch ale czy asfaltowanie pól i lasów to jedyny sposób
wykorzystania unijnych środków czy zwyczajnie władza tak robi bo jest
najłatwiej wyasfaltować to co już jest, lasy i pola nie zaprotestują i nie
trzeba się narażać mieszkańcom jak w przypadku chodników, uzyskiwać zgód
itp? a na wyborach zawsze łatwo się pochwalić ile się to kilometrów dróg
zrobiło.

Prosze o jakąkolwiek informacje pozwalającą na rozgryzienie tajemnicy
takiego postępowania samorządowców, to nie moja branża więc nie bardzo wiem
od czego zacząć aby zwrócić uwagę, że inwestycje są ale nie tam gdzie
powinny.