On Mon, 4 Dec 2017 07:20:56 +0100, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
> No właśnie - nie o to chodzi, aby wystawiać dupę na kontrolę ITD.

ITD nie interesuje co kto prywatnie przewozi pojazdami
niecieżarowymi.

--
Marek

do góry

W dniu niedziela, 3 grudnia 2017 13:07:17 UTC+1 użytkownik Marek napisał:
> On Tue, 28 Nov 2017 04:01:16 +0000 (UTC), Budzik
> <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:
> > Moze paczki niedostarczone przez poczte polska? ;-)
>
> Cały czas nie rozumiem czemu jeszcze nie wymyslono paczek
> społecznościowych, taki uber dla paczek. Jedzie ktoś z Warszawy do
> Gdańska i może przy okazji przewieźć paczkę.

Przy cenach za przesyłki kurierski 10zł-15zł nie ma by to żadnego sensu
Przykładowo przesyłka na drugi koniec Polski to właśnie te 10-15zł kurierem
Przy przesyłkach społecznościowych ktoś wiozący taką przesyłkę musiałby w mieście
szukać jeszcze konkretnego adresu to koszty tego byłyby wyższe jak te 10-15zł
zapłacone firmie kurierskiej.

do góry

W dniu 2017-12-04 o 09:10, Marek pisze:
> On Mon, 4 Dec 2017 07:20:56 +0100, Liwiusz
> <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>> No właśnie - nie o to chodzi, aby wystawiać dupę na kontrolę ITD.
>
> ITD nie interesuje  co kto prywatnie przewozi pojazdami niecieżarowymi.

Prywatnie to nie, ale tu mamy pomysł na biznes przewożenia zarobkowego.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2017-12-04 o 09:41, Kris pisze:
> W dniu niedziela, 3 grudnia 2017 13:07:17 UTC+1 użytkownik Marek napisał:
>> On Tue, 28 Nov 2017 04:01:16 +0000 (UTC), Budzik
>> <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:
>>> Moze paczki niedostarczone przez poczte polska? ;-)
>>
>> Cały czas nie rozumiem czemu jeszcze nie wymyslono paczek
>> społecznościowych, taki uber dla paczek. Jedzie ktoś z Warszawy do
>> Gdańska i może przy okazji przewieźć paczkę.
>
> Przy cenach za przesyłki kurierski 10zł-15zł nie ma by to żadnego sensu
> Przykładowo przesyłka na drugi koniec Polski to właśnie te 10-15zł kurierem
> Przy przesyłkach społecznościowych ktoś wiozący taką przesyłkę musiałby w mieście
szukać jeszcze konkretnego adresu to koszty tego byłyby wyższe jak te 10-15zł
zapłacone firmie kurierskiej.
>


Koszt nie, ale czas dostarczenia już mógłby mieć znaczenie. Dlatego np
czasami z firmy u nas przesyłali do innego miasta przesyłki
konduktorskie, bo pomimo, iż ktoś musiał się pofatygować na dworzec, to
możliwość przesłania i odebrania tego samego dnia, w niektórych
wypadkach ma znaczenie.

--
http://zrzeda.pl

do góry

On 2017-12-04, Tomasz Kaczanowski <k...@p...onet.pl> wrote:
> Koszt nie, ale czas dostarczenia już mógłby mieć znaczenie. Dlatego np
> czasami z firmy u nas przesyłali do innego miasta przesyłki
> konduktorskie, bo pomimo, iż ktoś musiał się pofatygować na dworzec, to
> możliwość przesłania i odebrania tego samego dnia, w niektórych
> wypadkach ma znaczenie.

Troche bym się bał zaufać w gruncie rzeczy przypadkowej osobie.

--
Marcin

do góry

--Troche bym się bał zaufać w gruncie rzeczy przypadkowej osobie.

po to istnieje systemy rankingowe
numer telefonu/mail
fotka
integracja z fejsem
opinie
itd

tu przykladowy profil z bla bla car (moze wymagac logowania)

https://www.blablacar.de/user/show/Nv--FJeydDLdd_il8
EngYw

do góry

On Mon, 4 Dec 2017 10:00:45 +0100, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
> Prywatnie to nie, ale tu mamy pomysł na biznes przewożenia
> zarobkowego.

Zalezy dla kogo ten biznes. Organizator kojarzacy obie strony - to go
nie obchodzi. To sprawa między przewoźnikiem a zlecającym. Można tak
to zorganizować aby obie strony były zadowolonr i nie można by się
przyczepić do czegololwiwek, tym bardziej w udawadnianiu "przewoźnika
zarobkowego"'.
ITD nie ma ani możliwości ani zasobów by udowodnić cokolwiek w takiej
mikroskali.

--
Marek

do góry

On Mon, 4 Dec 2017 00:41:14 -0800 (PST), Kris <k...@g...com>
wrote:
> Przy przesyłkach społecznościowych ktoś wiozący ta
> ką przesyłkę musiałby w mieście szukać jeszcz
> e konkretnego adresu to koszty tego byłyby wyższe jak te 10-15z
> ł zapłacone firmie kurierskiej.

Organizator kojarzacy strony może z prowizji utrzymywać np. punkt
odbiitu typu autopoaczkomat.

--
Marek

do góry

W dniu 2017-12-04 o 16:31, Marek pisze:

>> Prywatnie to nie, ale tu mamy pomysł na biznes przewożenia zarobkowego.
>
> Zalezy dla kogo ten biznes. Organizator kojarzacy obie strony - to go
> nie obchodzi. To sprawa między przewoźnikiem a zlecającym. Można tak to
> zorganizować aby obie strony były zadowolonr i nie można by się
> przyczepić do czegololwiwek, tym bardziej w udawadnianiu "przewoźnika
> zarobkowego"'.
> ITD nie ma ani możliwości ani zasobów by udowodnić cokolwiek w takiej
> mikroskali.

W ubiegłym roku w Krakowie walczyli z Uberem w sprawie przewozu osób.
Przy udziale właśnie ITD i Policji.
Wszczęto postępowanie w sprawie kar administracyjnych na sumę 96 tysięcy zł.
Uberowi nic nie mogą zrobić ale kierowcom nielegalnie prowadzącym
działalność jak najbardziej.
Ktoś się orientuje jak się skończyło i czy złapani zapłacili?


Pozdrawiam

do góry

On Tue, 5 Dec 2017 01:41:28 +0100, RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl>
wrote:
> W ubiegłym roku w Krakowie walczyli z >Uberem w sprawie przewozu
> osób

udowodnienie, że wiezie sie obcą osobę w celu jej przewozu
zarobkowego jest nieco łatwiejsze (przewożona osoba może sama to
przyznać odpowiednio przeciśnięta) niż wskazanie, że ta
niezaadresowana koperta w skrytce po lewej stronie to dowód na
nielegalny przewóz przesyłek wagajacy dział. gosp, koncesji,
zewzwolenia, akceptacji proboszcza oraz aktualnego szczepienia
przeciwko grypie.

--
Marek

do góry