Użytkownik "cbnet" <c...@n...pl> napisał w wiadomości
news:ir44cc$ci6$1@news.mm.pl...
>> Paliwa faktycznie w głównej mierze pochodzą od Orlenu i Lotosu. Problem
>> w tym, że zanim trafią na stacje przechodzą przez hurtowników którzy
>> notabene oferują lepsze ceny hurtowe niż sama rafineria....


Przyczyny tego, że hurtownik sprzedaje taniej paliwo od rafinerii mogą być
różnorakie i niekoniecznie zwiazane z jakimiś oszustwami. Jak duża
hurtownia negocjuje kontrakt na dostawę paliwa z rafinerii przez kilka lat
i kilka wagonó tygodniowo, to zawsze wytarguje niższą cenę, niż detalista,
co przyjedzie po jedną cysternę. No i taniej jest przywieść pociąg cały,
niż jeden samochód - w przeliczeniu na litr oczywiście. Rafineria może
również celowo stosować ceny zaporowe u siebie, bo wolą handlować na
wagony, niż na kanistry. I tak ktoś przecież ich paliwo kupi, a po co mają
sie "bujać" z detalistą pod bramą. No i hurtownicy mogą