(20.11.2009 15:49), Przemek Lipski wrote:
> Użytkownik "mvoicem" <m...@g...com> napisał w wiadomości
> news:he6ak0$s2c$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> (20.11.2009 15:12), Liwiusz wrote:
>>> mvoicem pisze:
>>>
>>>
>>>> No tak, ale w TLK to są grosze, więc można powiedzieć że to taki ukryty
>>>> składnik ceny (swoją drogą - nie wiadomo po co oddzielony od ceny biletu
>>>> skoro i tak każdy patrzy na całość).
>>>
>>> A czy w koszcie rezerwacji są uwzględniane ustawowe ulgi?
>>>
>> Chyba nie ma. Tyle że to jest o ile pamiętam szalona kwota rzędu 4 zł
>> :). Nie wiem po co komu potrzebna - chyba tylko dostawcom papieru do PKP.
>
> Ale zniżki od tych 4 zł, to by chyba do 2 zł dochodziły. W przypadku braku
> zniżek, to ogromna dodatkowa kasa w skali roku.

No normalnie kokos i poratowanie budżetu kolei :).

Jakby to miało być dla celów budżetowych - to by nie było stosunku
bilet/rezerwacja 60/4 (z pamięci piszę, ale chyba mniej więcej te
kwoty), tylko 40/20.

Myślę jednak że Intercity chciało zrobić tani bilet, tyle że musieli
zrobić to z rezerwacjami, bo albo mają jakieś przepisy wewn których nie
chce im się zmienić, albo im "w system nie wchodzi" bez rezerwacji, albo
wreszcie planował to ktoś kto "robi w" pociągach z rezerwacjami od 30
lat i do głowy mu nie przyszło że może rezerwacji nie być.

Poza tym - TLK bywa też całkiem zapchane, zwłaszcza w przedziałach dla
palących.

p. m.